“我的第一辆东风多利卡永远都不会卖!”，在东风轻卡众多的卡友用户中，张艳丰虽然不是与东风轻卡结缘最久的老用户，但说到对东风轻卡的感情，张艳丰不亚于其他十几年的老东风用户。
与东风轻卡结缘
谈及与东风轻卡的缘分，张艳丰颇有感慨，“可以说，多利卡，东风轻卡给了我一个新的人生。”
张艳丰是个老司机，已经有十几年的驾龄。此前，他一直在开半挂车跑长途。跑长途距离远，货物多，一年到头也回不了几次家，和家里人聚少离多，风餐露宿，其中的辛苦自不必说。张艳丰和他的东风多利卡
2016年，张艳丰开始寻思着买个轻卡，跑跑短途货运，这样能陪在家人身边的时间也多一些。说干就干，在道上跑了这么些年，4.2多利卡米高栏货车，张艳丰早就听说东风轻卡品质过硬，动力、承载、售后都十分可靠，毫不犹豫买下了一辆轻卡---4米2的东风多利卡，也正是这一辆车改变了张艳丰的人生。
靠东风轻卡致富
起初，张艳丰就是跑跑散货，有什么拉什么，好在他的东风多利卡表现给力，没出过什么毛病，省心省力，张艳丰也渐渐地攒到了一些小钱。
多年跑车的经验再加上精明的头脑，张艳丰发现家附近的物流配送还是不够完善，而且一些大物流公司也常常通过他找一些外请车。这让张艳丰萌生了搞一个小型物流企业跑专线的想法。又是说干就干，张艳丰成立了一个货运队伍，专门跑石家庄到沧州货运专线。
成立货运队伍就需要买车，也正因为被一辆东风多利卡的品质征服，张艳丰的车队后来购入的车都是东风轻卡。从最开始的一辆两辆，短短2年后张艳丰的车队里已经拥有了22台东风轻卡，包括21辆东风多利卡和1辆东风凯普特。凭借着22台东风轻卡，张艳丰已经成为当地小有名气的物流小老板，事业蒸蒸日上。
2018年6月，张艳丰又购入了一辆东风途逸自己开着在市区内提货和送货。说到这辆途逸，张艳丰也是赞不绝口：“这辆车的配置真是没得说，给客户提货送货都很方便，小区的地下车库都进得去，也不怕路窄。还有就是这个驾驶室，完全就是轿车的配置，有时候我走亲访友都开着这个车，好开!”
如今，张艳丰的物流生意做得越来越成熟，车队也越来越强大。他也从一个常年不能着家的半挂车司机，成长为一个物流老板，自己开车送货的同时也有了更多的时间陪伴家人。
在采访的最后，张艳丰又再次谈及了他的一辆东风多利卡，他说：“我的那辆东风多利卡我这辈子都不会卖掉的，哪怕有一天它不能再开了。人不能忘本，是这辆车改变了我的人生，给了我崭新的生活!”
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东风多利卡D6重载版最初于2017年上市，凭借玉柴动力和法士特变速箱的经典搭配，这款车迅速在市场上取得了成功。今年，这款车迎来了以三大件为代表的升级，具体表现如何，一起来看看。玉柴150马力发动机 法士特8挡箱
宽体驾驶室 货厢宽度2550mm今年开始，东风轻卡2018款新产品逐渐成为销售主力，东风多利卡有4.8米，现款车型逐渐退出市场，以多利卡D6-广州地区为例，标载版车型均为新款，重载版车型在目前仍是新款和现款同堂销售，虽然现款车型配置和新款相比有差距，但价格上无疑更经济，对价格敏感的卡友可以关注。
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