别看枕木的都是从一样的模具中制造出来的，貌不惊人的样子，其实它的作用是非常大的。水泥枕木支撑着钢轨也保持了钢轨的位置，并且还能将钢轨上方传来的压力再传给道床。所以它的质量是非常好的，并且有一定的柔韧性和弹性。
在以往很长一段时间里，我们都是采用的木材制造枕木，是因为看中了木材的弹性和绝缘性较好，受周围介质的温度变化影响小，重量轻，煤矿用水泥枕木，加工和在线路上更换简便，并且有足够的位移阻力。并且木材经过防腐处理的木枕，使用寿命也大大延长，在15年左右。所以，世界上90%的铁路都使用木枕。据统计，在木枕使用高峰期，全世界大约铺设了30多亿根而且大多数是松木。这在一定程度上***了环境。
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混凝土普枕：由配筋不同分为S系列和J系列，由负载能力分为I，矿用水泥枕木厂，II，III级，负载能力依次递增。规格型号在轨枕一端表面标记。混凝土宽枕：又称轨枕板，宽度一般是普通轨枕二倍，优点在于增强轨道横向稳定性。混凝土岔枕：用于道岔处，长度以240cm起始，每10cm为递增长度，***长为490cm。一端标准编号，使用时务必按标号顺序铺设。
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水泥枕木在安装上面，和木材质的一样方便，更换也很简单，对于通用的轨型来说都很适用。这样的产品在使用上面，可以比木材的用的更久，增大了产品的稳定性能。并且水泥轨枕表面平整，能够大限度地减少裂逢带来的影响。
***后，内蒙古矿用水泥枕木，我们在抬运水泥枕木的时候也要严格遵循以下规定，例如抬的时候要4人一根，矿用水泥枕木采购，抬的时候为了平稳，应该步调放的一致，单人抬运的时候也要有固定人员搭肩。
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