沥青砼-建逵建设(在线咨询)-东湖区沥青

沥青路面道路施工注意事项

道路施工其实是要先施工下水道，待下水道完成后开始整理土路基（有公用管线的如煤气，上水，电力，信息的要在下水道完成后进行然后整理土路基），根据标高或填或挖，然后铺筑碎石或砾石沙垫层，然后是三渣或水泥稳定碎石的基层，然后是侧平石，雨水连管，***后是人行道和沥青或混凝土面层。其后还有附属工程，标志标线，信号灯，护栏，绿化，路灯。

土路基主要是控制标高，轴线，宽度，平整度，压实度和含水率，路基含水率太高就压不实还会形成弹簧土。

垫层控制厚度和标高，平整度不能太差。

基层要控制厚度，标高，压实度。平整度

面层也是厚度，东湖区沥青，标高，沥青砼，平整度，沥青压实度，混凝土就是强度。

***关键是在土路基阶段控制好路基标高，一般会有少量抛高，如果抛高的多了势必后面的结构层厚度就没法保证了否则路面标高就会抬高。

道路沥青在铺筑后是要进行碾压的。碾压应在含水量的±1%范围内进行，压实度达到规范规定的要求。碾压施工时应注意以下几点：

　　1）各种稳定土结构层应用12t以上压路机对道路沥青进行碾压。用12～15t三轮压路机碾压时，每层压实厚度不应超过15cm；用18～20t的三轮压路机不超过20cm。

　　2）直线段上，由两侧路肩向中心碾压；平曲线段上，由内侧路肩向外侧路肩进行碾压。

　　3）道路沥青在进行碾压时应重叠1/2轮宽，后轮须超过两段的接缝处，后轮压完路面全宽时，即为一遍，一般需6～8遍。碾压速度头两遍1.5～1.7Km/h为宜，以后宜采用2.0～2.5Km/h。

　　4）在道路沥青碾压结束前用平地机再终平一次，使其纵向顺适，路拱和超高符合设计要求。终平时须将局部高出部分刮平并扫出路外；对于局部低洼之处，不再进行找补，留待铺筑上层时处理。

　　综上所述，就是道路沥青在施工时进行碾压时应注意的几个事项了，为了保证路面更长久的使用寿命，在其铺筑时应主要注意它的碾压过程。

高强沥青道路养护抗裂贴的性能特点

白改黑公路抗裂贴修复公路的方案主要有四个方面：

①修复原路面并设应力吸收层；

②老路碎石化加铺沥青面层；

③挖除老路面后新建复合式路面。

白改黑公路抗裂贴的主要性能体现：

白改黑，道路建筑用语，是把原来的水泥混凝土路面（灰白色）改建为沥青混凝土路面（黑色），达到环保、防尘、降噪和增添行车舒适性的效果。

相对于原先的混凝土路面，白改黑后的道路路面与轮胎之间附着力增强，车辆在处理紧急事件中制动性能大大提高，车辆行驶起来更加安全，更加平稳；

车辆行驶过程中产生的噪音将大幅度下降，彩色沥青路面，为降低城市噪音起到了重要作用；

黑色沥青路面吸尘性能较好，能有效吸收车辆行驶过程中的扬尘，从而能提高街道两店铺、居民住宅的空气质量，提高美化城市环境的质量。

主要作用和用途：

提高开裂断面抗剪切传荷能力。

沥青基的高分子材料具有一定的高、低温特性，可使材料在高温时不流淌；

低温时不脆裂保持形状不发生变化，并且同时具有良好的防水效果，有效阻止和防止路表开裂后公路面层水的下渗。

特点：

一是操作便捷，不需要专用工具设备配合，施工工艺简单；

二是成本低廉，可节省大量施工材料、设备支出和人员培训费用；

三是质量可靠，具有良好的黏结力和抗拉强度，耐老化、腐蚀，抗低、高温，沥青砼路面工程，防水防潮等物理化学性能；

四是安全环保，由高分子材料构成，化学性质稳定。

高强抗裂贴的储存和运输方式：

储存运输时避免日晒雨淋、避免接触火源、远离高温。储存温度≤40℃。