这辆中置轴轿运车,选了就对了!
顺丰中置轴轿运车在2018年上市后让更多老司机看到了一个全新的轿运车运输行业,从2017年***加强对运输车半挂车的治理后,轿运车行业看起来是越来越难做了,很多老司机在考虑是不是要转行。
但是这款中置轴轿运车让他们相信全新的轿运车行业已经开始!顺丰轿运车在结合我国***与市场需求的结合下,专注为老司机带来更省油、更节能、更镐效、更快速的轿运车,为他们创造轻松、经济的运输环境,致富更简单!
顺丰专用车在2018年也将会持续加强对外国市场的开拓,我们相信在未来将会有更多外国商家看到顺丰力量,看到中国工业的力量!
顺丰中置轴轿运车,更快更安全!
顺丰专用车在2018年投入全部精力研制一款全新的轿运车——顺丰中置轴轿运车,这款轿运车一上市后受到很多老司机的欢迎。
这款顺丰中置轴轿运车采用了加强型大梁及轻量化技术,减少了车身的重量,为轿运车司机师傅们节省了很大的一笔成本。同时它配备了方便的抽拉引板,成型升降的平台,使车主装卸自如,节省了时间!车身的主构件材质采用了强化的高强板,在性能上具有高强塑韧性,保障了司机师傅们的安全!
顺丰专用车在2018年逐步加大海外市场的开拓,坚持***倡导的“***”政策,自主研发中置轴轿运车出口企业,让更多的外国商家看到我们中国制造业的力量!相信顺丰专用车,我们一起走上致富道路!
长的犹如亲兄弟,“中置轴车”和“全挂车”究竟有何不同?
许多车主有这样的疑问疑问中置轴挂车跟全挂车有啥区别?又有啥特点呢?今天就来帮助大家区分并了解这两种挂车形式。
对于中置轴挂车的定义并不难理解,按照字面意思理解即可,就是把车桥放在中间的挂车。比如一辆挂车有两个车轴,将这两个轴都放到挂车的中间位置,这就成为一辆中置轴挂车。
全挂车和中置轴挂车与主车相连的位置并不相同,全挂车通过安装在主车车架上的牵引钩与主车相连接,而中置轴挂车与主车相连的牵引钩则位于车架下方(与车架间接相连)。
顺丰专用车始终坚持“以诚待人,以信立企,品质改变中国”的经营理念,努力创新,不断进步。今天的顺丰,有市场的见证,有行业的见证,有千万卡友的见证;明天的顺丰,还将更加发奋图强,坚持做专用车品牌的***者!与各位用户携手同行,合力向前!
顺丰中置轴车,安全、智能又节能,是您购买的不二之选!威海顺丰专用车制造公司,先后获得***各项发明专利,出口各国,是山东省口碑企业!选择顺丰中置轴车,做不后悔的选择!
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