沥青-建逵沥青砼多少钱-沥青道路施工

沥青混凝土路面如何养护效果好

从路面寿数比较:沥青路面有老化、耐水性差的缺陷，规划寿数15年;水泥路面规划寿数30年.我国现在两种路面的规划寿数均难完成，一两年内就需要开端修理的情况十分遍及，与***质量不高和超重现象遍及有关.关于重载交通、斜度较大的公路，水泥路面的优势比较显着.

　　从路途修理比较:沥青路面修理便利，修理完成后，可立刻敞开交通;混凝土路面修理比较费事，不能立刻敞开交通.从造价比较:现在，石油价格居高不下，关于高等级公路(II级以上)，两种路面造价不同不大.但从造价/寿数比(寿数本钱)，沥青路面报价，水泥路面占优势，但在我国"寿数本钱"现在还没有用于规划决议计划.

　　现在情况:高等级公路以沥青路面为主，约占九成.在我国，低等级公路以水泥路面为主，这与我国水泥产值高、当地水泥资源丰富、水泥价格低有较大联系.

雨水对沥青混合料的危害

雨水对沥青和粗细集料之间的粘附性有着非常大的影响。当雨水进入时，将会***沥青和细集料之间的粘合性，并***终决定着沥青混合料的质量。另一方面，沥青只有在一定的温度范围之内才能够压成密实的状态，当温度超出这一范围，沥青混合料就不能够被压实，会出现较大空隙，雨水就容易进入这些空隙，而水反过来又会对沥青造成降温的作用，出现汽化现象，这样就会在沥青和粗细集料之间形成一层蒸汽隔膜，对沥青的粘附性造成非常大的影响，当沥青路面有较大压力时，就会凹陷下去，影响沥青路面的平整度。

不仅如此，雨水会导致沥青路面的温度急剧降低，当局部温度较大的低于正常温度范围时，粘合力将大幅度下滑，即使通过了碾压作业，也很难使沥青结成板体，这样的沥青在大荷载的重压之下，就容易形成碎裂。如果沥青混凝土的空隙率比较小时，雨水就将会彻底封存在沥青面层下，无法自由蒸发出去，导致沥青面层出现推移现象。

从雨水对沥青混凝土路面的危害分析可知，在雨季对沥青混凝土路面施工作业时，应该采取相应的措施，从整体上提高路面质量。

彩色沥青铺设路面的防滑施工

通过在彩色沥青中加入耐磨的颗粒材料，使硬质骨材表面形成凸起，有效增加了彩色沥青路面的防滑系数;而彩色沥青路面铺装是在原路面上形成5mm的凸起面层，根据试验，普通路面潮湿状态下防滑阻力为45(BPN)以下，道路沥青价格，彩色沥青路面新铺装后潮湿状态下防滑阻力为78(BPN)，车辆磨损后潮湿状态下防滑阻力仍可达到60(BPN)以上;所以彩色沥青路面的防滑阻力比普通路面提高了68%。

　　车辆在通过彩色防滑路面时能够产生轻快震动，沥青，提醒驾驶员减速行驶，并通过鲜艳的色彩，沥青道路施工，与路面颜色形成强烈反差，给驾驶员在视觉上造成冲击，从而达到提高驾驶员注意力，采取有效措施减速慢行的效果。

　　由于现阶段没有专门的彩色沥青防滑路面的技术性能指标，但考虑到彩色沥青路面一方面要求具有美观要求，另一方面要求降低成本要求，故在施工技术上，参照《公路沥青路面施工技术规范》(JFG F40-2004)规范中热拌沥青混合料密级配AC-10(或***A-10)沥青混凝土或砂粒式AC-5沥青混凝土来设定相关技术参数。