道夹板的材质有轧制(材质：Q235)、铸造(材质：QT400-18)、绝缘。和鱼尾螺栓配套使用，道夹板有4个椭圆孔或1椭1圆交叉的孔，无论那种形状的孔只要距离位置标准，道夹板厂，都可以使用。***中间的两个孔的距离就是钢轨接头的位置，孔的距离误差大于标准钢轨之间就会有缝隙，相反，钢轨就会紧密无间甚至无法对接。安装时道夹板有弧度的一面紧贴钢轨，鱼尾螺栓从椭圆孔穿进去，螺栓尾部的凸出刚好和椭圆孔相吻合，起到紧固的作用。鱼尾板与钢轨接触部分及螺栓要涂油。
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道夹板产品介绍
道夹板，鱼尾道夹板，（轨道接头夹板，又称鱼尾板），是钢轨接头连接的产品。
道夹板是一种用于钢轨与钢轨之间连接使用的连接紧固件.
道夹板我国公路整体技术水平，总体缓解了交通紧张状况，对提高经济运行效率、增强发展活力、道夹板提升国民生活质量、保障***安全做出了突出贡献。但与此同时，随着经济社会的快速发展，道夹板***干线公路规划与建设仍面临一些亟待解决的问题，道夹板如覆盖范围不全、主要通道能力不足、网络效率有待进一步提高、道夹板与其他运输方式需要进一步加强衔接等。
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道夹板厂家为大家讲解道岔的参数
道岔各有其代号，比如9号道岔、12号道岔、18号道岔等等。这个代号可不是随便排列的，它实际上代表了辙叉角（α）的余切值，道夹板，也就是辙叉心部分直角三角形两条直角边FE和AE的比值，即N=cotα=FE/AE，N就是道岔号。显而易见，辙叉角α越小，N值就越大，导曲线半径也越大，列车侧线通过道岔时就越平稳，允许过岔速度也就越高。所以采用大号道岔对于列车运行是有利的。不过，事物总有它的两面性，道岔号数越大，道岔越长，造价自然就高，占地也要多得多。因此，采用什么号数的道岔要因地制宜，因线而异，不可一概而论。
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