折叠后置式汽车尾板是一种悬臂式装卸装置，它安装于货车和各种密闭车辆尾部，是重约300至600公斤的升降平台，是以车载蓄电池为动力的液压起重装卸设备。它具备机动叉车的装货卸货的全部功能，叉车上有的马达、阀组、高压泵、油缸、举升装置、控制开关等尾板上全部都有。装上三能尾板即可大幅度提高运输及装卸效率，三能尾板是现代化物流运输的必备设备之一。
汽车尾板又叫汽车载重升降尾板、汽车装卸尾板、起重尾板、液压汽车尾板，广泛用于邮政、***、石化、商业、食品、物流、制造等各行业。
折叠后置式汽车尾板主要安装于平板货车，与常规尾板***大的区别在于：尾板尾端400mm部分是可以折叠下来的，这样尾板整体看起来与平板货车更协调、美观。
尾板特点：
1．液压缸均采用镀镍活塞及防尘胶套。
2．液压站内置流量控制阀，可调校升降及翻转速度。
3．内置三道保护开关，当汽车电路短路、电瓶电压偏低或电流偏大、尾板超载等情况出现 时可有效避免造成电路或马达的烧毁。
4．液压缸内可根据客户的要求内置防爆安全阀，可防止油管爆裂时造成的尾板及货物损毁。
5．全部配置防撞杆分隔尾板与车厢尾门，避免车厢尾门长期碰撞导致损毁。
6．三能尾板全部油缸均采用加厚油缸，油缸结实耐用，故尾板底部均无须安装悬挂式***杠以保护油缸。
7．电路中配置有安全保护系统，当尾板升至与车厢平齐时，电路自动切断。
尾板基本参数：
举升重量： 300KG/500KG/1000KG/1500KG/2000KG/2500KG
下降速度: 0.07米/秒
上升速度: 0.07米/秒
倾斜角度: 从竖直方向往下***大可调校至118度.
电 压: 12V/24V/48V/72V/220V/380V
电 源： 汽车电池容量不能少于160AH(安 时)
系统压力： 10Mpa/12Mpa/16Mpa/18Mpa/22Mpa
马达功率： 800W/1200W/1500W/2200W/2500W/3000W
以下参数仅供参考:
| 型号 | 主要尺寸 （高*宽） |
自重 （KG) |
承重量 | 板面材料 | |
| 3NWB-05SC12/24 | 1100*1300 | 228 | 500KG | 锰钢 | |
| 3NWB-10SC12/24 | 1700*1800 | 362 | 1000KG | 锰钢 | |
| 1800*1900 | 371 | 1000KG | 锰钢 | ||
| 1800*2000 | 413 | 1000KG | 锰钢 | ||
| 1800*2060 | 417 | 1000KG | 锰钢 | ||
| 1800*2130 | 422 | 1000KG | 锰钢 | ||
| 3NWB-15SZC12/24 3NWB15LZC12/24 3NWB15SZK12/24 3NWB-15LKC12/24 |
1700*1800 | 430 | 1500KG | 锰钢 | |
| 1800*1900 | 474 | 1500KG | 锰钢 | ||
| 1800*2000 | 481 | 1500KG | 锰钢 | ||
| 1800*2060 | 510 | 1500KG | 锰钢 | ||
| 1800*2130 | 493 | 1500KG | 锰钢 | ||
| 1800*2210 | 499 | 1500KG | 锰钢 | ||
| 1800*2340 | 509 | 1500KG | 锰钢 | ||
| 1800*2450 | 519 | 1500KG | 锰钢 | ||
| 3NWB-20SZC24 3NWB-20LZC24 3NWB-20SKC24 3NWB-20LKC24 |
1700*1800 | 436 | 2000KG | 锰钢 | |
| 1800*1900 | 480 | 2000KG | 锰钢 | ||
| 1800*2000 | 487 | 2000KG | 锰钢 | ||
| 1800*2060 | 491 | 2000KG | 锰钢 | ||
| 1800*2130 | 499 | 2000KG | 锰钢 | ||
| 1800*2210 | 505 | 2000KG | 锰钢 | ||
| 1800*2340 | 515 | 2000KG | 锰钢 | ||
| 1800*2450 | 525 | 2000KG | 锰钢 | ||
| 3NWB-25SZC24 3NWB-25LZC24 3NWB-25SKC24 3NWB-25LKC24 |
1800*2130 | 615 | 2500KG | 锰钢 | |
| 1800*2210 | 622 | 2500KG | 锰钢 | ||
| 1800*2340 | 634 | 2500KG | 锰钢 | ||
| 1800*2450 | 645 | 2500KG | 锰钢 | ||