平武县研新离合器-台湾研新股份公司-研新离合器维修

盘式制动器的技术参数

(1)制动盘直径D：制动盘直径D应尽可能取大些，以增大制动盘的有效半径，研新离合器维修，减小制动钳的夹紧力，降低衬块的单位压力和工作温度。受轮辋直径的限制，制动盘的直径通常选择为轮辋直径的70%～79%。总质量大于2t的汽车应取上限。

(2)制动盘厚度h：制动盘厚度h对制动盘质量和工作时的温升有影响。为使质量小些，制动盘厚度应取小些；为了减少温升，制动盘厚度应取大一些。制动盘可以做成实心的，或者为了散热、通风需要在制动盘中间铸出通风孔道。一般实心制动盘厚度可取为10～20mm，通风式制动盘厚度取为20～50mm，采用较多的是20～30mm。

(3)摩擦衬块外半径尺与内半径：推荐摩擦衬块外半径尺与内半径尺的比值不大于1.5。若此比值偏大，研新离合器厂，工作时衬块外缘与内侧圆周速度相差较多，磨损不均匀，接触面积减少，***终将导致制动力矩变化大。

制动器五大注意事项:

1.驾驶员不得穿拖鞋驾驶。

2.车辆在雨、雪、冰等路面或站台上行驶，不得做紧急制动，以免发生侧滑。

3.一般情况下，不得采用不用离合器而进行制动停车的操作方法。

4.不得以倒车代替制动(紧急情况除外)。

5.使用驻车制动时，必须先用行车制动将车制动，然后再用驻车制动。使用驻车制动时，不可用过猛，以防推杆体、护杆套脱落，卡住制动蹄片。运行时严禁使用驻车制动，但当行车制动失灵，平武县研新离合器，又遇紧急情况需要停车时，也可用驻车制动紧急停车。停车时，必须实施驻车制动。

制动器的原理你知道吗

使机械作业部件中止或减速所有必要施加的阻力矩称为制动力矩。制动力矩是描绘、选用制动器的根据，其巨细由机械的型式和作业需求决议。制动器上所用冲突资料（制动件）的功能直接影响制动进程，而影响其功能的主要因素为作业温度和温升速度。冲突资料应具有高而安稳的冲突系数和杰出的耐磨性。冲突资料分金属和非金属两类。前者常用的有铸铁、钢、青铜和粉末冶金冲突资料等，后者有皮革、橡胶、木材和石棉等。

在知道某款车型的刹车体系时，您能够常常会听到“前盘后鼓”或“前碟后鼓”这四个字，那么，研新离合器安装，它到底是什么意思呢？近来就有读者通过电子邮件问询有关汽车制动体系的疑问，比方盘式制动器和鼓式制动器的差异，通风盘和实心盘的不同之处等等。