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本厂技术力量雄厚,检测设备完善。本厂主要生产汽车自动、手动调整臂元坯。以及其它球铁铸件毛坯。
(一)严格要求化学成分,对原铁液要求的碳硅含量比灰铸铁高,降低球墨铸铁中锰,磷,硫的含量。(二)铁液出炉温度比灰铸铁更高,以补偿球化,孕育处理时铁液温度的损失。(三)进行球化处理,即往铁液中添加球化剂。(四)加入孕育剂进行孕育处理。(五)球墨铸***动性较差,收缩较大,因此需要较高的浇注温度及较大的浇注系统尺寸,永康球铁铸件,合理应用冒口,球铁铸件定制,冷铁,采用顺序凝固原则。(六)进行热处理。
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什么是制动间隙自动调整臂? 制动间隙自动调整臂,简称“自动调整臂”,顾名思义,就是可以实时地、自动地调整刹车间隙的装置,球铁铸件价格,保证刹车间隙处于在一个合适的数值,可以使刹车及时、可靠,对于行车安全十分有利。这里需要补充说明,自动调整臂的使用范围仅限于鼓式制动系统。 另外,装备ABS的车辆如果没有装配自动调整臂就不能保证实现好的效果,因为手动的情况下会引起个别制动分泵的力臂、制动力等情况的不同。
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在凸轮轴轴端装上调整垫片及开口销,确保调整臂在凸轮轴轴向有一定的间隙,否则重新调整。
顺时针旋转调整臂蜗杆的六方头直到转不动,令刹车片和刹车鼓直接接触,然后再将蜗杆的六方头沿逆时针方向旋转1圈。
检查制动器总成间隙,如出现不意之情况,则需重新装配或更换制动器零部件。
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