罗湖欧曼自卸车-成力汽贸

7 前桥吃胎 前桥变形

8 9

轮 胎 单 侧 磨损 或 蘑 菇 前桥综合因素 状磨损 胎冠内、外侧吃胎 横拉杆变形 横拉杆球头销松旷 后轴变形 车架变形

10 前轮波浪状吃胎 11 个别轮毂上轮胎吃胎 12 全车吃胎 13

中桥、后桥轮胎胎面均 推力杆变形或胶套损 ? 匀磨损，但磨损太快。 坏 ? 转向纵拉杆

14 前一、二桥轮胎吃胎

转向纵拉杆的装调不当是造成 8×4 车辆前一、二桥轮胎吃胎的主要原因。在运行中， 8×4 车辆主要 装配应力的释放和配合变化，超载导致拉杆变形，造成两前轴行驶不协调，欧曼福田平板车，通过四轮定 原因 位调整可解决。目前工厂已对拉杆作了强化。

一、中重卡产品的定义

我国中重型卡车分类-按功能

牵引车 平板车 自卸车

第二部分 中重卡产品常用术语介绍

二、中重卡产品常用术语介绍

术语解释 一类底盘：即整车。 二类底盘：完整车辆去掉货箱（车厢）及专用装置的 机械整体。 三类底盘：完整车辆去掉车身或驾驶室、货箱（车 厢）及专用装置的机械整体。 四类底盘：散件状态的三类底盘。

27 中、后桥吃胎

道路条件局限

28 爆胎

夏季气温 高散 热困 难。轮胎的使用温度 ? 随车辆负荷、行驶速 ? 度的***而升高。 ?

12.1.2 前轮吃胎检查及判定维修指南

12.1.2.1、根据轮胎的异常磨损状态，按下表初步判断吃胎原因，检查确认后按下表所列方法解决：

序号

1

磨损模式

轮胎内侧磨损

原因

前束角过小（或负前束） 外倾角过小或负外倾（单侧或双侧） 轮辋变形 前束过大（两侧均磨） 外倾角过大 调整到规定前束

排除方法

更换前轴或调小前束直至负前束 更换或加工 调整到规定前束 更换前轴或调大前束

2

轮胎外侧磨损

轮辋变形 3 内外侧均磨损 胎压低 弯曲路面高速行驶 超载 胎压过高 轮胎和轮辋规格不符 轮胎平衡不良 减震系统性能不良 轮胎不圆 轮胎规格和路况不符 悬架系统零件松动 主销松旷 横拉杆球头销松旷 轮胎平衡不良；轮毂松旷。