1、 声屏障立柱和屏体的除锈及防腐处理，应符合设计和相关规程要求，并应符合《高速公路交通工程钢结构防腐技术条件》(GB/T18226)的有关规定。
2、声屏障构件在进入热镀锌之前，应对构件进行电解酸洗处理，使基体金属表面干净。
3、声屏障钢结构件应采用热镀锌和镀锌后喷塑方法进行表面防腐处理。
4、热浸镀锌处理:热浸镀锌所用的锌应不低于《锌锭》(GB/T470)规定的特一号、锌锭一号。锌层的镀覆量应不低于610g/m2，锌层平均厚度应不低于85um。
5、 声屏障 镀锌后镀塑处理:镀锌(内层)所用的锌锭同热浸镀锌处理的要求，锌层的镀覆量应不低于270g/m2，锌层平均厚度应不低于61um。非金属涂层的厚度:聚氯yi烯、聚yi烯应不低于0.25mm，聚酯应不低于0.076mm。
6、 声屏障 防腐处理应在构件加工完成、检验合格后进行，公路防护屏厂家，防腐处理后的构件再次加工时，应对加工面重新进行防腐处理。
声屏障的每一个项目在划分的过程当中都有着不同的一些标准，他们在进行不同项目划分的时候，声屏障的误差基本上也都要进行有效的控制，而且在施工的过程当中，要保证对误差进行绝dui性的纠正，必须要保证每一个项目里面的声屏障是非常牢固的，海南公路防护屏，要保证身fen证上下两个板之间是紧密贴合的，检查一下声屏障的数量，公路防护屏供应，同样也要根据实际方法来检查一下他们的实际情况，同时也要对一般项目进行***性的了解和检查。
声屏障，主要用于公路、高速公路、高架复合道路和其它噪声源的隔声降噪。分为纯隔声的反射型声屏障，公路防护屏批发，和吸声与隔声相结合的复合型声屏障，后者是更为有效的隔声方法。指的是为减轻行车噪声对附近居民的影响而设置在铁路和公路侧旁的墙式构造物。隔音墙也称为声屏障。在声源和接收者之间插入一个设施，使声波传播有一个显著的附加衰减，从而减弱接收者所在的一定区域内的噪声影响，这样的设施就称为声屏障。分为交通隔音屏障、设备噪音衰减隔音屏障、工业厂界隔音屏障、公路和高速公路上是使用各类型声屏障***多的地方。
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