LED路灯道路照明属于公共照明,由***所掌控。LED光源可以***在道路和隧道照明中应用。LED路灯与常规路灯不同的是,led路灯报价,LED光源采用低压直流供电、由GaN基功率型蓝光LED与***合成的***白光,具有***、安全、节能、环保、寿命长、响应速度快、显色指数高等独特优点,而LED路灯显色指数达到75以上,从视觉心理角度考虑,达到同等亮度,太阳能led路灯报价,LED路灯的光照度平均可以比高压钠灯降低20%以上。
我国的道路灯具,农村led路灯价格,基本都采用HID光源加配触发器和电感镇流器的模式,这一模式虽说存在能效较低及频闪的问题。而采用电子驱动电路的LED灯具,在野外照明场合使用时,威胁其可塑性的一个重要方面是雷电感应问题。
众所周知,空中的闪电发射的是一广谱的无线电波,而架空的道路灯具供电线路,是良好的接受无线。两根电源线接收的同一闪电发出的无线电波,对驱动电路来讲是属于共模干扰信号,这种共模干扰对地可达数佰伏到数千伏,很容易击穿驱动电路内的EMC接地电容或较小的对地(对外壳)的电气间隙,造成驱动电路的损坏。
自重问题
LED路灯由于技术含量高、成分复杂等原因,一些大功率灯头重量会远远超过普通高压钠灯,宿州led路灯,因此对相应的支撑材料要求较更高。不过,一些LED路灯厂家已经尽可能的在减少LED灯头的自重,从原来的单个灯头约30公斤左右,降到了10多公斤,重量的减轻还有进一步下降的趋势。
散热
LED因为是半导体元器件,其晶片受到温度影响而减少到初始光通量的30%时,就将失去照明意义,也就是寿命终结了,理论上大功率LED路灯的寿命在3-5万小时,但其重要前提是有良好的散热性。值得一提的是,国内已有厂家采用了针状散热技术。
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