★ 交流电机,无需更换碳刷;
★ 霍尔传感器减少电子元件磨损,增强使用寿命;
★ 采用进口科蒂斯(Curtis)电控系统,反应灵敏,控制自如;
★ 拥有避震装置,降低噪音;
★ 内置卸荷阀保护车子不超载使用,提高车子的可靠性;
★ 多功能显示仪表具有电量显示、故障代码显示、工作时间累计显示和快慢速显示;
★ 手把设有紧急反向开关,整车操作更具安全性;
★ 紧急慢速行驶开关,无级变速控制;
★ 坚固的进口门架;
★ 立式驱动轮,使得整个驱动单元回转半径小、轮子更换维护简单方便,电机具有更好的防尘、防水效果。使得制动器和电机更加经久耐用,可靠性得以提高;
★ 采用电气整体设计模式,线路整洁、美观、装配、调试、维修方便。
★可折叠的加厚踏板和护栏,增强操作者的舒适度和安全性。
特征
|
1.2
|
型号
|
|
NKCDD10M
|
NKCDD15M
|
NKCDD20M
|
1.3
|
驱动方式
|
|
电动(蓄电池)
|
电动(蓄电池)
|
电动(蓄电池)
|
|
1.4
|
驾驶方式
|
|
站驾
|
站驾
|
站驾
|
|
1.5
|
额定载荷
|
Q(kg)
|
1000
|
1500
|
2000
|
|
1.6
|
载荷中心距
|
c(mm)
|
500
|
500
|
500
|
|
1.8
|
前悬距
|
x(mm)
|
880
|
880
|
880
|
|
1.9
|
轮距
|
Y(mm)
|
1400
|
1400
|
1400
|
|
重量
|
2.1
|
自重(带电瓶)
|
kg
|
880/940
|
880/940
|
950
|
2.2
|
轴负载,满载时前/后轴
|
kg
|
914/966
|
914/966
|
|
|
2.3
|
轴负载,空载时前/后轴
|
kg
|
676/204
|
676/204
|
|
|
轮子底盘
|
3.1
|
轮子
|
|
聚胺酯轮
|
聚胺酯轮
|
聚胺酯轮
|
3.2
|
轮子尺寸,前轮
|
|
φ250×80
|
φ250×80
|
φ250×80
|
|
3.3
|
轮子尺寸,后轮
|
|
φ80×70
|
φ80×70
|
φ80×70
|
|
3.4
|
附加轮(尺寸)
|
|
φ150×60
|
φ150×60
|
φ150×60
|
|
3.5
|
轮,前后数量(x = 驱动轮)
|
|
1x+2/4
|
1x+2/4
|
1x+2/4
|
|
3.6
|
前轮轮距
|
b10(mm)
|
626
|
626
|
626
|
|
3.7
|
后轮轮距
|
b11(mm)
|
410
|
410
|
410
|
|
尺寸
|
4.9
|
操作手柄在驱动位置的最小/最大高度
|
h14(mm)
|
1065/1350
|
1065/1350
|
1065/1350
|
4.10
|
门架缩回时高度
|
(mm)
|
2087/1837/2087/2237/2337
|
2087/1837/2087/2237/2337
|
2087/1837/2087
|
|
4.11
|
起升高度
|
(mm)
|
1600/2500/3000/3300/3500
|
1600/2500/3000/3300/3500
|
1600/2500/3000
|
|
4.12
|
作业时门架最大高度
|
(mm)
|
2087/3087/3587/3887/4087
|
2087/3087/3587/3887/4087
|
2087/3087/3587
|
|
4.15
|
降低时高度
|
h13(mm)
|
90
|
90
|
90
|
|
4.19
|
总体长度
|
l1(mm)
|
1955(2035)
|
1955(2035)
|
1955
|
|
4.20
|
叉面长度
|
l2(mm)
|
885
|
885
|
885
|
|
4.21
|
车体宽度
|
b1(mm)
|
780
|
780
|
780
|
|
4.22
|
货叉尺寸
|
S/e/l(mm)
|
60/170/1070(1150)
|
60/170/1070(1150)
|
60/170/1070
诺克青岛叉车有限公司电话:传真:联系人: 地址:主营产品:电动叉车,电动堆高车,电动搬运车,电瓶叉车,升降平台,高空作... Copyright © 2024 版权所有: 产品网店铺主体:诺克青岛叉车有限公司 免责声明:以上所展示的信息由企业自行提供,内容的真实性、准确性和合法性由发布企业负责。产品网对此不承担任何保证责任。 |