工程车吊车-平阳吊车-衡源起重吊装(查看)

　随着起重机械的大量使用，起重机械的故障成为很多企业研究的重中之重，企业对很多起重机械进行故障检测，同时，对起重机械进一步调查，总结出起重机械在实际使用中经常出现的故障，并对其进行分析，总结出这些故障出现的原因以及预防措施，以保证起重机械的实际使用效果。

　　起重机械的大量使用为企业节省了很多人工成本。但是，起重机械在实际使用中，有可能有一些危险隐患的存在。因此，在起重机械广泛使用的今天，它的故障诊断以及检测预防成为研究的重点。

　　起重机械是指利用吊钩等可以吊挂重物的物理装置，将重物从一个地方移动至另一个地方的机械。它的工作过程一般包括四个步骤：①将重物升起。②将重物在空中移动。③将重物落至位置。④将物体运至初始位置。

　　一、起重机械的组成

　　起重机械一般由起升机构、运行机构、变幅机构和旋转机构等四个部分组成。

　　1、起升机构

　　起升结构是指用来将重物垂直升降的结构，同时，也是起重机械必不可少的一部分，也是起重机械最基本的机构。

　　2、运行机构

　　运行机构是指通过起重车等部分来实现对重物进行水平搬运的机构，按照重物的运行轨迹可以分为有轨运行和无轨运行两种;按照机构的驱动方式可以分为自行式和牵引式两种方式。

　　3、变幅机构

　　变幅机构是起重机械中臂架起重机独有的一种机构，是指让重物在环形空间中进行移动的一种机构。

　　4、旋转机构

　　旋转机构是指让重物在空中进行旋转运动的一种机构。有了上述机构，起重机械就能很好的进行工作。

　　二、起重机械经常出现的故障

　　起重机械作为机械的一种，也经常会出现故障，企业对于起重机械的故障也很重视。因此，企业对于起重机械经常出现的故障进行了分析总结，得出以下情况。

　　1、卷筒以及滑轮的故障

　　卷筒和滑轮作为起重机械中很重要的部件，是起重机械主要的受力部分。当起重机械的使用时间较长的时候，卷筒和滑轮因为长时间受力，再加上长时间的磨损，卷筒的卷壁会变得很薄甚至出现小洞，有时候还会出现断裂的情况，使起重机械发生严重故障，导致重物不按设定移动甚至掉落，有时候甚至可能威胁到工作人员的生命安全的。经专业人士分析，出现这些情况的原因是：在长时间的使用中，钢丝绳与卷筒以及滑轮都产生严重的摩擦，摩擦力的作用使得卷筒越来越薄，直至筒壁减少达到18%的程度时，卷筒很容易出现断裂的情况，从而导致发生事故。

　　2、钢丝绳的断裂

　　在实际情况中，钢丝绳的使用在起重机械中占很大一部分比例。钢丝绳主要用于吊取重物，在吊取重物的过程中，钢丝绳的受力情况不均匀，有的时候钢丝在绳子的内侧，有的时候在外侧，尤其是在钢丝绳与卷筒以及滑轮的摩擦运动中，钢丝绳受到的力不均匀且不一样大。在这样的情况下，导致了钢丝绳的受力不均匀。因此，很容易发生断裂的情况出现。当钢丝绳断裂的时候，重物有可能从高处掉落，从而发生严重的事故。

　　3、制动器的故障

　　在起重机械使用过程中，制动器的主要作用是防止吊着的重物下落，只有在制动器正常使用的时候，起重机械才能安全且正常的运行。在实际使用的情况下，制动器偶尔会出现失灵或者动力不足的情况出现，从而导致重物突然晃动或下落，有时候出现很严重的事故。因此，很多专业人士开始研究制动器失灵或者动力不足的原因，得出三点结论：①使用的时间越来越长，制动器中的制动带出现磨损从而使用不灵活导致制动器失灵的情况。②制动器与垫片之间的距离不合适。③制动器运行时，力矩太大导致制动器失灵。

　　4、减速器齿轮的故障

　　起重机械中的减速器大多数都是由齿轮啮合来完成的，当齿轮出现故障的时候，减速器会出现失灵的状况，从而导致在起重机械使用过程中发生重物不按原定轨迹运行的情况，严重的会影响到工人的生命安全。很多专家对齿轮故障出现的原因进行了分析，得出以下原因：①原本的齿轮表面不光滑，有些许凸起，增大了摩擦力。②在减速器运行过程中，会有一些杂质进入齿轮表面，增加摩擦力。③当减速器的温度过高时，会让润滑油的作用消失殆尽，从而影响齿轮的啮合。

　　5、车轮和轨道的故障

　　在起重机械的运行过程中，车轮和轨道作为最重要的部件，也会出现磨损的情况，从而导致起重过程中出现事故。专家也对此进行了分析，表示出现这种情况的原因有很多方面，施工吊车，例如：有可能是由于机械运行时间太长和机器的性能发生改变，这两种原因也会造成车轮和轨道出现故障。

　　三、起重机械故障预防措施

　　通过对起重机械在使用中经常出现的故障进行分析总结，可以利用相应的预防措施来进行解决。

　　1、卷筒及滑轮

　　由于卷筒和滑轮很容易出现磨损的情况，因此，我们要对起重机械的卷筒和滑轮进行定期的维护和保养，确保卷筒和滑轮的正常使用。同时，要时刻关注卷筒的卷壁的磨损度，当其磨损至一定程度的时候，我们要对其进行更换，以确保起重机械的正常使用，防止因卷筒和滑轮磨损而引起的事故出现。

　　2、钢丝绳

　　在实际应用中，钢丝绳的质量一定要根据吊取重物的质量进行选择，一定要选取达到质量要求的钢丝绳;还要对钢丝绳的磨损程度进行检测，确保钢丝绳的正常使用。最后，一定要对钢丝绳进行润滑，以确保钢丝绳在使用中不会出现因摩擦而出现断裂的情况。除此之外，我们也要保证钢丝绳的安全性能。只要做到以上这些，才能避免发生钢丝绳断裂的情况，确保起重机械使用的安全性。

　　3、制动器

　　对于制动器失灵或动力不足的问题，我们应该在短期(一个星期)内对制动器进行检查，确定制动器的各个部件是否安装正确，并确保每个部件未出现磨损。与此同时，还应对制动器的制动带进行润滑处理，以确保制动带不会因为磨损而出现故障问题。只要做到这些，工程车吊车，我们就能有效的避免因制动器失灵或动力不足所带来的风险。

　　4、减速器齿轮

　　对于由于减速器齿轮所引起的故障，我们应该对此进行预防。首先，应该做到定期对减速器齿轮进行检查，确保各个部件正常使用;其次，在使用中，应该对减速器的齿轮进行润滑处理，以防止摩擦对于减速器齿轮的影响;最后，应该定期对减速器进行清理，以确保减速器没有任何杂质出现。只有做到这些，我们才能有效的预防因减速器齿轮所带来的危险隐患。

　　5、车轮和轨道

　　对于车轮和轨道引起的危险，不断研究之下，提出了一些预防措施。首先，对于轨道的正常使用，我们应该做到以下几点：①定期对轨道进行检查。②在货物运输结束之后，必须对轨道进行清理，从而避免杂物的停留增加车轮和轨道之间的摩擦。③在每次货物运输之前，必须对轨道进行检查，以确保它的正常使用。其次，对于车轮所引起的故障，我们应该在设计货物运输轨迹时，尽可能的减少行车的频率和路程，以确保不会出现一些危险因素。只要做到以上这些，就能有效的避免很多在起重机械使用过程中出现的危险因素，从而确保起重机械的正常使用，减少工作人员出现危险的概率。

　　四、结语

　　在机械业快速发展的状况下，起重机械的使用率频繁增加。与此同时，起重机械使用过程中，出现危险的因素也越来越多，有时候甚至可以威胁到工作人员的生命安全。很多专家对此进行了研究，分析出很多因素出现的原因，并给出了预防措施。在使用中严格执行这些预防措施，才能有效的避免很多危险因素的出现，平阳吊车，确保工作人员的安全。

　起重机失落事故是指起重作业中，吊载、吊具等重物从空中坠落所造成的人和设备毁坏的事故。下面300吨吊车小编就和大家说一下常见的失落事故有哪几种类型：

　　1.脱绳事故

　　脱绳事故是指重物从捆绑的吊装绳索中脱落溃散发毁坏事故。造成脱绳事故的主要原因是重物的捆绑方法与要领不当，造成重物滑脱;吊装重心选择不当，造成偏载起吊或因吊装中心不稳造成重物脱落;吊载遭到碰撞、冲击、振动等而摇摆不定，造成重物失落等。

　　2，脱钩事故

　　脱钩事故是指重物、吊装绳或专用吊具从吊钩钩口脱出而引起的重物失落事故。造成脱钩事故的主要原因是吊钩缺少护钩装置;护钩保护装置机能失效;吊装方法不当及吊钩钩口变形引起开口过大等原因所致。

　　3，大型吊车租赁，断绳事故

　　造成起升绳破断的主要原因多为超载起吊拉断钢丝绳;起升限位开关失灵造成过卷拉断钢丝绳;斜吊、斜拉造成乱绳挤伤切断钢丝绳;钢丝绳因长期使用又缺乏维护保养造成疲劳变形、磨损损伤等达到或超过报废标准仍然使用等造成的破断事故。

　　造成吊装绳破断的主要原因多为吊装角度太大gt;120度，使吊装绳抗拉强度超过极限值而拉断;吊装钢丝绳品种规格选择不当，或仍使用已达到报废标准的钢丝绳捆绑吊装重物造成吊装绳破断;吊装绳与重物之间接触处无垫片等保护措施，因而造成棱角割断钢丝绳而出现吊装绳破断事故。

　　4、吊钩破断事故

　　吊钩破断事故是指吊钩断裂造成的重物失落事故。造成吊钩破断事故原因多为吊钩材质有缺陷，吊钩因长期磨损断面减小已达到报废极限标准却仍然使用或经常超载使用，造成疲劳破坏以致于断裂破坏。

　　温州吊车起重机械吊装有限公司表示，起重机械失落事故主要是发生在起升机构取物缠绕系统中，除了脱绳、脱钩、断绳和断钩外，每根起升钢丝绳两端的固定也十分重要，如钢丝绳在卷筒上的极限安全圈是否能保证在2圈以上，是否有下降限位保护，钢丝绳在卷筒装置上的压板固定及楔块固定结构是否安全合理。另外钢丝绳脱槽(脱离卷筒绳槽)或脱轮(脱离滑轮〉事故也会发生失落事故。

　　吊索具在安全方式下正确的安置、连接负载，必须安放吊索具在负载上以便负载能够均衡的作用吊索的宽度;始终不能打结或扭曲吊索缝合部位不能放置在吊钩或起重设备上，并且总是放在吊索的直立部分，通过远离负载、吊钩和锁紧角度来防止标签的损伤。下面青岛吊车电话小编就和大家分享一下多重组合吊索具的使用注意事项：

　　多重组合吊索的极限工作力的评估决定于组合吊索承受负载的对称性，也就是当起吊时，吊索的分支按设计分布对称均匀，具有同样垂直角度。 3组合吊索，假如分支不能按设计均匀的受力的强力在一个分支上，那将是设计角度临近分支承受力的总和，同样的结果在4组合吊索中，如果不是刚性负载，将同样计算在内。

　　青岛通利起重机械吊装有限公司提醒，对于刚性负载，大部分重力或许被其中3支，或甚至2支承担，剩余的那支仅仅保护负载的平衡.臣力吊装时，吊索具的保护 吊索远离尖锐边缘，摩擦和磨损，不论是远离负载还是起重用具，应该加强和保护吊索的恰当部分不受尖锐边缘和磨损的破坏，必要的额外加强保护补充是必须的。