GW250的电喷水冷发动机的动力比一般风冷车款更强劲、更稳定、耐久性更好，豪爵摩托批发价格，让驾乘者在GW250上体会到更持续的***动力。而双缸的配置相对于一般单汽缸车款，活塞、气门、连杆等高速运动件质量相对较小，豪爵摩托，运动惯量小，工作平稳，同时两缸工作时产生的振动可以相互抵消，豪爵福星摩托车价格，再配合力偶平衡轴，更使GW250的发动机振动微乎其微，声音醇厚绵长。
美中不足的是，GW250的空重达到173kg，与其他国外的250ml级距车款将车重控制在155kg左右的水准相比仍嫌稍重。不过其悬挂系统为其高速稳定性增色不少，前叉设定扎实，消除了高速晃动的不安定感，并同时兼顾了舒适度，而后悬挂采用标准跑车化的中置单枪设定，与粗壮的后摇臂相呼应，使后轴稳定度大幅提升。
GW250的骑姿非常舒适，座高设定恰当，不论想悠闲的骑乘或是在弯道体现战斗性能，GW250都让骑士得心应手。整体来说，除了在30km/h以下速度行驶能感觉到车重略重以外，GW250无论操控感或稳定性，豪爵摩托悦星价格，都是可圈可点的。实测弯道稳定性是不错的，动力储备也较150级别高出一个档次，骑乘于起伏的山路之间，确实能为骑士带来快感。
春风650国滨版***初是为我国国滨护***开发的车款，代表着***尊严与荣耀的礼宾专用摩托车，之后将这款车的专用配置稍加修改，并完全保留了外观霸气外露的设计，作为民品车发售。这款国滨版650动力十足，配置丰富，基于成熟的电喷水冷双缸650cc发动机平台开发，同时兼备性能与可靠性。
不管你承不承认， 铃木GW250被称为国民神车，无疑是一辆成功的车。在***各地摩旅的路上上都有它的身影，在拉萨纵横机车俱乐部十台进藏的车中有五台就是GW250。高性价比、合适的油耗、较高的可靠性确实是广大摩旅爱好者的选择。长途摩旅，电控系统的可靠性尤其重要。GW250采用日本三国的DCP-FI智能电喷系统，下面对其系统作简单的介绍，希望对广大的GW车友有所帮助。
一、控制系统图
二、控制系统各零部件位置（右侧）
三、部分电控元器件介绍
四、仪表的设置
五、常见故障码
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