HRS连接器东莞代理-欧米格科技-HRS连接器

一、触电急救

脱离电源：

立即拉下电源开关或拔掉航空插头，若无法及时找到或断开电源，可用干燥的竹竿、木棒等绝缘物挑开电线。

电源未切断前不可解除伤者 若电源未能切断，应用不导电的物体移开电源或电线

切勿用手触及带电者;

切勿用潮湿的物件搬动电者;

切勿用潮湿的工具或金属物拨开电线;

检查及现场抢救

将触电者移到通风干燥处，解开紧身衣服;

检查触电者的口腔，清理口腔的粘液，如有假牙，则取下;

就地抢救，如呼吸停止，采用口对口人工呼吸抢救，若心脏停止跳动或不规则颤动，可进行人工胸外挤压法抢救。不能无故中断;

转送机构

打电话呼叫救护车;

自己车送***时，触电者应平躺与车上，不要蜷曲;

尽快送往***，途中应继续抢救;

二、电器火灾处理

立即切断电源，查看有无触电人员，实施抢救;

用灭火器或车间备用灭火砂将火扑灭;

无法切断电源时，HRS连接器肇庆代理，应用不导电的灭火剂灭火，不要要水及泡沫灭火剂，推荐使用CO2灭火器;

迅速拨打110或119报警电话;

警示语：

电源未切断时，切勿把水浇到电气用具或开关上;

如果电气用具或航空插头仍在着火，切勿用手碰及电气用具的开关。

发现电线段落在地上，HRS连接器东莞代理，不要用手直接去捡;

　　航空插头有时候总是让人搞不清楚到底自己该用哪种?经过我公司航空插头的***讲诉后，就可以分别的很清楚了，按照功能特点可分为：明装插座、暗装插座、连接器;暗装插座又分为：暗装直式插座和暗装斜式插座。

　　明装航空插头就是带后罩盒子的，后罩盒子直接带接电缆或尼龙管子的索头孔，一般工厂配电，用于在墙壁上;简单理解为可以放在地面上的暗装插座：相对明装就是没有后罩盒子，一般用于机械设备或工程供电，安装面板上，一般五金面板都先开好安装槽，插座供电就从面板里面走线---暗线，看不到，理所当然就叫暗装(暗着安装的)，通常配电箱应用的就是暗装插座。

　　直式与斜式区别：直式插座插孔相对面板，与面板是垂直的，若安装位置与操作人的身上相近就比较容易操作，要是安装位置高于操作人员拿着插头插座，用斜式插座更容易，斜式插座孔位处与面板有20度倾斜角度。

　　连接器插座：也称移动式插座，与插座差不样子，不用固定在面板或墙壁上，直接两头接电缆线，一般用于机房工程，或需移动用途的。

　　对于如此种类的航空插头其实一般顾客只要说明在那里应用，厂家就知道该采用哪种航空插头了。

　　航空插头是连接电气线路的机电元件。因此航空插头自身的电气参数是选择航空插头首先要考虑的问题。

　　1：额定电压

　　额定电压又称工作电压，它主要取决于航空插头所使用的绝缘材料，接触对之间的间距大小。某些元件或装置在低于其额定电压时，可能不能完成其应有的功能。

航空插头的额定电压事实上应理解为生产厂推荐的工作电压。原则上说，航空插头在低于额定电压下都能正常工作。笔者倾向于根据航空插头的耐压(抗电强度)指标，按照使用环境，安全等级要求来合理选用额定电压。也就是说，相同的耐压指标，根据不同的使用环境和安全要求，可使用到不同的工作电压。这也比较符合客观使用情况。

　　2：额定电流

　　额定电流又称工作电流。同额定电压一样，在低于额定电流情况下，航空插头一般都能正常工作。在航空插头的设计过程中，是通过对航空插头的热设计来满足额定电流要求的，因为在接触对有电流流过时，由于存在导体电阻和接触电阻，接触对将会发热。当其发热超过一定极限时，将***航空插头的绝缘和形成接触对表面镀层的软化，造成故障。因此，要限制额定电流，事实上要限制航空插头内部的温升不超过设计的规定值。在选择时要注意的问题是：对多芯航空插头而言，额定电流必须降额使用。这在大电流的场合更应引起重视，例如φ3.5mm

接触对，一般规定其额定电流为50A ，但在5 芯时要降额33 %使用，也就是每芯的额定电流只有38A ，芯数越多，降额幅度越大。

　　3：接触电阻

　　接触电阻是指两个接触导体在接触部分产生的电阻。在选用时要注意到两个问题，航空插头的接触电阻指标事实上是接触对电阻，它包括接触电阻和接触对导体电阻。通常导体电阻较小，因此接触对电阻在很多技术规范中被称为接触电阻。第二，在连接小信号的电路中，要注意给出的接触电阻指标是在什么条件下测试的，因为接触表面会附则氧化层，油污或其他污染物，两接触件表面会产生膜层电阻。在膜层厚度增加时，电阻迅速增大，是膜层成为不良导体。但是，膜层在高接触压力下会发生机械击穿，HRS连接器，或在高电压，大电流下会发生穿。对某些小体积的连接器设计的接触压力相当小，使用场合仅为mA

和mV 级，膜层电阻不易被击穿，可能影响电信号的传输。《电在设备用机电元件基本试验规程及测量方法》中的接触电阻测试方法之一“ 接触电阻——

毫伏法“ 规定，为了防止接触件上绝缘薄膜被击穿，测试回路的开路电动势的直流或交流峰值应不大于20mV ，直流或交流试验电流应不大于100mA

。事实上这是一种低电平接触电阻的测试方法，因此，有此要求的选择者，因选用由低电平接触电阻指标的航空插头。

　　4：屏蔽性

　　在现代电气电子设备中，元器件的密度以及它们之间相关功能的日益增加，对电磁干扰提出了严格的限制。所以航空插头往往用金属壳体封闭起来，以阻止内部电磁能辐射或受到外界电磁场的干扰。在低频时，只有磁性材料才能对磁场起明显屏蔽作用。此时，对金属外壳的电连续性有一定的规定，也就是外壳接触电阻

　　我公司是国内较早生产插针插孔，航空插头 的制造商之一，在***，航空，铁路机车等领域都有较广泛的运用。

　　随着航空插头市场的不断壮大，更多的厂家投入到本行业来，但是，有些厂家就在设计和材料上蒙混过关，对消费者的安全不考虑，这是不对的，小编建议各位一定要认准老公司老厂家，一直从事航空插头行业，消费者也信赖我们。

　　随着科技的发展，家电行业在快速的增长，航空插头行业也成为了快速发展的大市场大行业，提醒消费者在购买航空插头时要注意选择。