地磅的原理
地磅由纵向限位预埋、纵向限位、传感器、地角螺栓、 安装纤维底板、横向限位组成。它的制作流程是将原材料钢板进 厂进行检验，将钢板剪板或折弯，将其成型为U型钢板，将U型 梁***加载预拱，保证其承重力，然后秤体***，除锈或消除焊 接应，然后进入自动油漆生产线，保证油漆质量，然后量程标定 调试，进行出厂综合检验，***后通过标准化制作就可以交付出厂。
电子地磅的发展进度及方向
小型化
体积小、高度低、重量轻，即小、薄、轻。近几年新研制的地磅平台秤结构充分体现了小薄轻的发展方向。对于低容量的地磅平台秤和地磅轮轴秤，南京地磅维修，可采用将薄型或超薄型的圆形称重传感器，直接嵌入钢板或铝板底面与称重传感器外径相同的盲孔内，形成低外形的秤体结构，称重传感器的数量和位置由秤的额定载荷和力学要求计算决定。钢板或铝板就是秤体的台面，称重传感器既是传感元件，又是承力支点，极大地减化了秤体结构，减少了活动连接环节，不但降低了成本，而且提高了稳定性和可靠性。对中等或较大容量的地磅平台秤、地磅地上衡，已经出现了采用方形或长方形闭合截面的薄壁型钢，苏州地磅维修，并联排队列焊接成一个整体的竹排式结构的秤体，4个称重传感器分别安装在***外边两根薄壁型钢两端的切口内，安装在称重传感器承力点上的固定支承就是秤体的承力支点，既减化了承力传力机构，地磅维修，又节省了秤体高度，这是一种很有发展前途的秤体结构。对于大型地磅平台秤，可利用有限单元法进行等强度和刚度计算，采用抗弯刚度大的型材和轻型波纹夹心钢板等。
秤属于平台秤亦称为"地磅秤"、"地磅"。用以测定车辆重量或车内货物重量的一种固定衡器。安装在地上，放物体的台面跟地一般平。多用于仓库和车站。地磅的基坑形式一般有两种，一种为无基坑，另一种是浅基坑。浅基坑是指地磅安装在基坑里，秤台表面与地面相平的安装方式，无基坑的地磅在高出地面安装，可以经常性的清洁，不积水，费用比较便宜。一般选择无基坑式地磅安装方式
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