经市场调查有70%的电力助动车，使用1年半左右铅酸蓄电池驱动力就明显降低，充不上电。这其中有一部分原因不是铅酸蓄电池存在质量问题，而是属于铅酸蓄电池使用不当所至。铅酸蓄电池的废弃即污染环境又费钱。所以我公司很早就开始关注这一问题，一直在思考这一问题，何不将这些废弃的铅酸蓄电池，进行技术改造，做到物尽其用，为我国的环保事业尽点微薄之力。
上海劲奋电子科技有限公司研发的“ＭＣ－ＩＩＩ型铅酸蓄电池充电/修复器”，结合充放电理论，采用“高电平低脉冲”技术，消除电池充电/修复时温升问题，保护了铅酸蓄电池电解液稳定性。在控制模块上，采用***的CPLD编程技术，提高电路可靠性。在充电/修复方式上，采用“PWM”技术（脉冲调宽技术），通过面板调节钮合理调节，能对多种型号的铅酸蓄电池进行综合修复，效果良好。
产品2010年5月，经“上海市质量监督检验技术研究所”对比检测合格。
“MC-Ⅱ型铅酸蓄电池充电/修复器”具有智能化，在工作时，智能跟踪修复进程，每修复好一段电池，显示一个指示灯，共分5段5个指示灯。当铅酸蓄电池修复成功后，会自动报警提示和自动停止工作，防止电池过充。同时具有反接报警功能和输出端短路保护功能。因此，该项目具有新颖性和良好的市场应用价值。经中科委上海分委分析，该项目综合技术处于***水平。
上海市质量监督检验技术研究所对该产品对比检测告报见附件。
中科委上海分委对该项目科技查新和综合分析告报见附件。
“MC-Ⅲ型铅酸蓄电池充电/修复器”与“MC-Ⅱ型铅酸蓄电池充电/修复器”产品，“MC-Ⅲ型”主要针对道路清洁车、景点观光车和桥汽车大容量（50~100Hht）的免维护铅酸蓄电池设计，功能和指标与“MC-II型铅酸蓄电池充电/修复器”相同。