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冷却塔填料实施更换的大致方法

冷却塔填料在使用4年后要不定期的进行更换，以保证冷却塔的正常工作效率，年数已久存在老化现象，部分填料已脱落，导致冷却塔的换热能力下降。影响冷冻机组运行效率，耗费大量的能源。同时，上海冷却塔，破碎的冷却塔填料随着冷却水泵的运行进入到了机组的冷凝器铜管内，加上我部目前使用的新型冷却水处理药剂（羟基羧酸盐）有很强的剥离铁锈的功能导致机组冷凝器的铜管会有堵塞现象。

冷却塔填料实施更换的大致方法，需要的时间

1、淋水填料应根据设计、安装要求进行组装。成型片的设计长度一般 分为1.0，1.25，1.5，2.0M四个规格，上海冷却塔价钱，以供不同工程设计选用。考虑到安装检 修的方便，每个单元组装块体积不宜超过0.5M3。

2、淋水填料采用粘结式组装时，应在平整地面上进行，现场的环境温 度不得低于5℃。装完一组后必须立即用平钢板压紧，防止因成型片本身的翘曲而成脱胶，在粘结剂干燥固结后方可挪动位置置于平整的地面上，堆放高度不宜超 过2M。防止长期曝晒。

影响冷却塔的换热效率的原因

影响冷却塔换热效率的因素与水塔的布水情况、空气动力特性、填料性能等因素有关，在其他条件不变的情况下，改善冷却水塔的布水情况，将会提高冷却水塔的换热效率。

　　影响冷却水塔运行换热效率的主要问题是布水不均匀、填料堵塞，表现在喷溅装置的淋水均匀性差，在填料上所形成的水膜厚薄相差不大，水量较大的部位在薄膜填料中形成的水膜厚，换热慢，相同落水时间内被空气带走的热量小，上海冷却塔怎么样，当达到临界水膜厚度时失去稳定，形成波动，易出现堵塞现象，使气流阻力增加。

传统冷却塔与水轮机冷却塔的区别：

传统的冷却塔我们都不陌生，它为我们带来的效益我们都是有目共睹的。但其主要是依靠电力来驱动风扇，自然会有大量的电费产生，而且这部分费用可能成为企业经济成本中比例***d分的费用，对于企业来说真是又爱又恨。

　　水轮机冷却塔是在传统冷却塔的基本上，利用水轮机取代电机作为风机动力，使风机由原来的电力驱动改为水力驱动。不用电了冷却塔就不会有电费产生，自就会企业节省了开支，而且改造后的冷却塔噪音相比原来的也要低很多，真可谓是一箭双雕。水轮机不单可以用在老塔的改造，还可以用在新塔中。只要设计富余水头有5m以上，满足风机在一定条件下的运用，靠增加水头和功率来确保水轮机做工带来动风机时，依然可以节能54%-73%，而且现在的冷却塔设计标准远不止水头，所以说新塔也存在100%节能的可能性。

　　菱科冷却塔在进行冷却塔节能技术改造时，不会改变冷却循环水系统的整体结构布局，也不改变循环水泵的状态；改造后风扇输入的轴功率、风扇的转速保证不变，上海冷却塔多少钱，即冷却塔使用效果不变。另外，还会根据客户的要求及现场工况，量身订制免费的冷却塔改造方案，为客户打造不一样的节能冷却塔。