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汽车防冻液怎么换?防冻液更换方法图解

一步：换季***两年一定要更换防冻液

冷却液会在正常使用中性能***，失去保护作用，***多两年也要换一次。另外，有些车主夏季以自来水代替冷却液，内蒙防冻液厂家，一旦气温骤降，便会影响汽车冷却系统的正常工作。所以，一定要在秋冬交替时节，及时用新防冻液更换掉水箱中的自来水或旧冷却液。更换冷却液前好要清洗

用设备换液虽然几乎100换掉旧液，但冷却系统内引起发动机过热的所有锈蚀、水垢等杂质仍不能随旧液自动排出来，要经过专用水箱清洗剂的清洗才能避免其所造成的散热性能下降等现象。专用设备换液量提高1倍。

使用汽车防冻液要注意什么？

一项调查结果显示，***50％以上的汽车发动机故障源于冷却系统，可见正确使用防冻液对车辆“健康”至关重要。在使用防冻液时应注意哪些问题呢？***技术人员提出了以下“八注意”。

①严禁在防冻液温度很高的情况下打开水箱盖或放水阀，防冻液，以免***。

②如果水箱有水垢，先用水箱清洗剂彻底清洗后再添加防冻液。

③添加完毕后，要怠速运转至发动机正常温度后熄火。当机体温度下降后，检查储液罐的液面高度是否保持在“MAX”的位置，呼和浩特防冻液，不足则需要继续补加。

④更换结束后，应随车带一些防冻液，以备短缺时补加。

⑤传统的无机型防冻液不可兑水使用，否则会生成沉淀，严重的会影响防冻液的正常功能。

⑥防冻液应每2年或每3000Okm更换1次。

⑦添加防冻液时应确认该产品是否在有效期内。防冻液的有效期多为2年，个别产品会长一些。

⑧全年都应该使用防冻液。不少驾驶员误认为防冻液只有防冻的作用，因此只在冬季使用，而夏季多用水代替，这是错误的。其实防冻液除可以防冻外，还具有防沸（即防止“开锅”）及防锈蚀的作用，因此应全年使用。

防腐蚀功能

由于发动机冷却系统含有5种金属，即铸铁、铝合金、钢、铜及水箱焊接时用的焊锡。一般小轿车的缸体为铸铝的，大型货车的缸体为铸铁的，水箱主要由紫铜及黄铜制成。防冻液每时每刻都与这些金属相接触，因此必须要有防腐蚀功能，天津防冻液厂家，而劣质的防冻液对金属的腐蚀是极为严重的。因而冷却液中都加入一定量的防腐蚀添加剂，防止冷却系统产生腐蚀。

防垢功能

冷却系统中的水垢来源于水中的钙、镁等阳离子，这些碱性金属阳离子在热负荷条件下，容易与水中的引离子反应生成水垢。有许多驾驶员在夏季将防冻液放掉而加入自来水，自来水中有许多矿物质，在加热蒸发后，这些矿物质结成水垢沉积在金属表面。由于水垢的形成，导致发动机产生的热不能及时传给防冻液，使缸套温度升高，缸套与活塞的配合间隙不当，造成缸套与气环擦伤磨损，严重时会使活塞卡死，对发动机有致命的危害。如果水垢产生在水箱内，则将影响散热器的散热效果，导致水温升高而“开锅”，而亚太防冻液是采用蒸馏水制造的，并加有防垢添加剂，所以不会产生任何水垢。