大足区铆螺母-锌衡紧固件-拉铆螺母

压铆螺母柱又称压铆螺柱，应用于钣金、薄板、机箱、机柜的一种紧固件，压铆螺母柱其外形一端呈六角形，另一端为圆柱状，六角边与圆柱状中间有一道退刀槽，其内形为内螺纹，通过压力机将六角头压入薄板的预置孔内（预置的孔径一般略大于压铆螺柱的圆柱外径）使孔的周边产生塑性变形，变形部分被挤入压铆螺母柱的退刀槽内，铆螺母，使压铆螺母柱铆紧于薄板上形成一下有效固定的内螺纹。

铆螺母在电机车上的应用，铆螺母现已广泛应用于汽车、航空、铁道、造船、空调、电梯、仪表、家具、建筑等机电和轻工产品的装配上。铆螺母在国外机车领域已经得到了广泛的应用，在我国和谐HXD1型电力机车上也得到了成功应用。铆螺母在HXD1型机车上应用的部位均为2-6 mm薄板结构，主要用于小部件的安装，所承受的轴向载荷、扭转载荷均不大，且小面积范围内需要使用较多数量的螺栓连接。铆螺母在HXD1型机车重联插座和机械室灯安装座中的应用。机车重联插座中铆螺母代替六角焊接螺母以后，铆螺母枪，消除了焊接变形，提高了工作效率；机械室灯安装座则发挥了铆螺母单面安装的特性，改变了组装顺序，从而提高了工艺性能，对于精度要求高的部件，还可以组焊完成以后再开铆螺母安装孔以满足装配精度。

在司机室内的装饰板和司机操作台的装配过程中，铆螺母则发挥了异种材料之间的连接优势，简化了这些部件的装配工艺。另外各类灯的安装、遮阳帘安装、小型电气部件安装、空调风道、顶盖通风网格安装等多处都采用铆螺母连接的方式。

①保证载荷 将铆螺母拧入螺纹芯棒按表1施加到规定的保证载荷，拉铆螺母，并保持15s，黑龙江铆螺母应不脱扣或断裂。当去除载荷后，应可用手将铆螺母旋出，或轻铆螺母后可用手旋出。进行试验时，夹 头的移动速度应不超过3mm/min 。试验中，如螺纹芯棒损坏，则试验废。螺纹芯棒的硬度应≥45HRC。其螺纹公差为5h6g，但大经应控制在6g公差带靠近下限的四分之一范围内。

②头部结合强度 将铆螺母拧入螺纹芯棒施加载荷直至断裂，断裂应不发生在头与圆柱部分交接处;其载荷值应符合表1的规定。进行实验时，夹头的移动速度应不超过3mm/min。试验中，如螺纹芯棒损坏，则试验作废。螺纹芯棒的硬度应≥45HRC。其螺纹公差为5h6g，但大经应控制在6g公差带靠近下限的四分之一范围内。

③剪切强度 将铆螺母铆接在铆装板上施加载荷直至铆螺母***，其剪切力应符合表1的规定。进行试验时，夹头的移动速度应不超过3mm/min。

④***扭矩 将铆螺母铆接在铆装板上，在没有任何润滑的条件下，拧入试验螺栓。施加扭矩直至铆螺母断裂或螺纹脱扣。其扭矩值应符合表2的规定。试验中采用的扭力试验机或工具，其扭矩测量误差应不大于大额定扭矩的2%。铆装板的厚度及孔按产品标准推荐的大铆接厚度h及d0或s0的规定。其硬度应≥45HRC。试验螺栓采用GB/T5782，8.8级的六角螺栓。

⑤转动扭矩 将铆螺母铆接在铆装板上，大足区铆螺母，在没有任何润滑的条件下，拧入试验螺栓。施加扭矩直至黑龙江铆螺母与铆接板之间产生相对转动.其扭矩值应符合表3的规定。试验中采用的扭力试验机或工具，其扭矩测量误差应不大于大额度h及d0的的规定。其硬度应≥45HRC。试验螺栓采用GB/T5782，8.8级的六角头螺栓。