金属激光切割-激光切割-融科检测技术

钣金测量仪的优势

大幅缩短测量时间

以往的人工尺寸检测对于复杂的钣金零件需要对每个几何尺寸进行测量记录，耗时相对较长，激光切割，而MVC钣金测量仪从获取零件到后期处理时间只要一分钟左右，不管是多么复杂的零件，所有尺寸一次获取，是传统人工检测的10倍以上。

消除认为误差

对于以往的人工尺寸检测容易受人为因素影响，如习惯“测量哪个点”、“测量对象的边缘与何处对齐”、“焦点放在何处”等问题都会根据个人的习惯和技能不同而得出不同的结果。而MVC测量系统自动进行点、线、边缘扑捉，测量精度不受人为因素影响。

***现场讲解3D打印技术与激光切割技术

　　由济南计算机教学研究会主办的3D打印技术与激光切割技术研讨会在济南市解放路第1小学举行。济南市教育局、各市区教育局的***以及33个学校的校长、课题负责人等70余人出席了大会。

　 济南计算机教学研究会召开此次会议的主旨是将***1新的科技动态及***前沿的科学技术引入学校，升华学生们爱科学、用科学的理念，激发学生们的科技兴趣，为推动全社会的创新精神、普及科学技术做实质性的工作。

　　大会现场，与会代表亲眼目睹了3D打印技术与激光切割技术的现场操作演示，了解了信息技术在前沿科技领域的原理和应用。通过研讨会，将省十二五课题引向深入，为进一步提升学校教育信息化进程及创新教育做出了应有的贡献

激光焊接

由铁皮车到高速列车，火车的“颜值”越来越高，光纤激光切割机，对于焊接加工的工艺要求也越来越高。由于传统的电阻焊工艺，金属激光切割，表面焊点不可避免的存在一定凸痕，且点焊结构车体密封性差，还不能广泛应用高速动车组车体产品。

激光焊接可连续焊和密封焊，热量集中、焊接变形小，车体的平整度凹凸小于1毫米，实现表面无焊接变形、变色的目标，激光切割价格，制造出外形美观、不涂装的不锈钢车体产品，而且通过激光焊接工艺，车辆的静强度和疲劳强度提高、车体质量减轻、密封性好，提升产品内在品质和商品化质量，使采用不锈钢车体的高速动车组成为可能。