CUMMINS 3935200 起动机实物照片
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起动机
后刹车片
前刹车蹄片(上)
前刹车蹄片(下)
铆钉
空气干燥管
618高压柴油泵
反转套
塑料风扇
离合器片
离合器压盘
发动机前悬胶垫
618水泵
油泵润滑油管进管
油泵润滑油管进管
贯通轴油封
后制动分泵
前制动分泵
驾驶室后悬锁
前制动鼓
驾驶室举升液压油管
驾驶室举升液压油管
驾驶室举升液压油管
驾驶室举升液压油管
飞轮齿圈
飞轮
传动轴螺丝
变速箱总成
挡风玻璃
方向盘总成
转向管柱上段总成
滚球导向伸缩轴总成
高压软管
管柱护罩
油门踏板
饶性软管
变速箱双H操纵装置壳体
选挡拨头
密封垫
换挡汽缸O型圈
变速操纵气管
变速操纵气管
变速操纵气管
前轮轴承
前轮轴承
选挡球头
球铰接头
风扇涨紧轮


GL-500, GL-94C, SA-911,GL-504,GL-98
0
SA-912
GL-509
GL-170
0
SA-917
GL-519
GL-187
0
SA-921
GL-520
GL-188
0
SA-924
448
GL-188A
0
SA-926
GL-538
GL-189
0
SA-930
GL-597
GL-189A
0
SA-931
GL-604
GL-190
0
SA-932
GL-614
GL-191
0
SA-933
GL-618
GL-192
0
SA-934
GL-624
GL-206
3、空心类冲压件设计时,如何考虑其工艺结构?
设计空心类冲压件时,应考虑以下工艺结构问题:
1) 轴对称零件在圆周方向上变形均匀,模具加工方便非轴对称零件,应尽量避免急剧的轮廓变化。
2) 应尽量减小空心零件的高度。
3) 在零件的平面部分,尤其是在距边缘较远处,局部凹坑的深度与突起的高度不宜过大。
4) 应尽量避免曲面空心零件的尖底形状、尤其高度大于时其工艺性较差。
5) 应尽可能简化形状,零件形状改进后,冲压工艺由八道减为两道,同时材料消耗减少0·50%。
4、平板类冲裁件设计时,如何考虑其工艺结构?
在设计平板类冲裁件时,应考虑以下工艺结构问题:(1)形状应尽量则的几何形状或由规则的几何形状(圆弧与互相垂直的直线)所组成。应避免过长的悬臂和狭槽。一般狭槽宽度应大于料厚的两倍。既6〉2t见图所示。(2)虽然可以用分段冲切的方法制造不带圆角半径的冲裁体,康明斯3012766起动机 ,但在一般情况下,可用R〉0·5t以上圆角半径代替尖角。(3)由于冲头强度的限制,圆孔的宽度尺寸均有极限值。(4)孔间距离或孔与零件边缘距离a,见图(b、c)所示,受模具强度和冲裁件质量的限制时,其值不能过大,一般取a》2t,但要保证a〉3—4mm用连续冲模冲裁,且零件精度要求不高时,a可行当减小,但不小于t。

0
SA-936
GL-625
R273B1
AZF 3367
AZF 4581
CT 142Б2-3708000
CT 142Б-3708000-10
51262017213 起动机 元51262017212 起动机 4元
81262017222号码51262016022号码
51262017199起动机元0131547802 发电机元
0131544002 发电机元 0123335003 发电机元
51261017217 发电机元 51261017266 发电机元
51261017296 发电机元0051515001 起动机元
0071510401 起动机元81084050016滤芯不是我的业务范围
51262617222起动机6元
81262016022起动机1元
式结构、闭式车箱、气、液罐以及运输散粒货物(谷物、粉状物等)所采用的气力吹卸专用容罐或者是适于公路、铁路、水路、航空联运和国际联运的各种标准规格的集装箱。
( 四)。电气设备:电气设备由电源和用电设备两大部分组成。电源包括蓄电池和发电机;用电设备包括发动机的起动系、点火系和其它用电装置。
1.蓄电池:蓄电池的作用是供给起动机用电,在发动机起动或低速运转时向发动机点火系及其他用电设备供电。当发动机高速运转时发电机发电充足,蓄电池可以储存多余的电能。蓄电池上每个单电池都有正、负极柱。
2.起动机:其作用是将电能转变成机械能,带动曲轴旋转,起动发动机。起动机使用时,应注意每次起动时间不得超过5秒,每次使用间隔不小于10-15秒,连续使用不得超过3次。若连续起动时间过长,将造成蓄电池大量放电和起动机线圈过热冒烟,极易损坏机件。


康明斯19011513起动机-济南佐佑(优质商家)由济南佐佑汽车零部件有限公司提供。济南佐佑汽车零部件有限公司()是山东 济南 ,其它的翘楚,多年来,公司贯彻执行科学管理、创新发展、诚实守信的方针,满足客户需求。在济南佐佑***携全体员工热情欢迎各界人士垂询洽谈,共创济南佐佑更加美好的未来。