锡合金
含锡合金包括以锡为主的锡合金(锡铅焊料除外),以及锡为主要添加元素的合金,是锡消费的重要出路,占锡消费总量的23%左右。主要用于汽车、机车、拖拉机轴瓦和重型机器轴瓦,其中锡基巴氏合金应用最广泛。
(1) 铜-锡合金
铜-锡合金是指含有5~15%Sn以及少量Zn的铜合金,是最古老的合金(也称“青铜”),具有高的机械强度和硬度,良好的铸造性能和加工性能,抗腐蚀,很好的承载性能,适当的导电率和易于焊接等特性。目前传统用途青铜钟、青铜雕塑仍然兴旺,但其主要用途还在工程方面。在工程上,铜锡合金主要以三种形态使用:铸件、锻件(棒、带、管和丝)和烧结粉末冶金组份。
其中,铸件青铜合金含Sn—5~13%,并含有磷。此外,可用Zn取代部分Sn(不含P),产生的一系列合金称之为炮铜。铸态的青铜和炮铜兼有好的抗腐蚀性,耐磨性,适度的强度和好的可铸性。广泛用作同海水、锅炉给水以及与无机酸接触的阀门和配件;用作齿轮和滑动轴承。
可锻合金含锡高达8%,具有高的强度和抗腐蚀的能力。可以将它加工成片、带、管、棒和丝,其用途包括制作弹簧和仪器部件,冷凝管板和管、容器,以及轴承、弹簧、电子设备的插头和绕线连结部分。
粉末冶金青铜部件,典型成分含锡10%,用于制作部分润滑或无润滑轴承。还采用粉末冶金方法生产一种由其它方法生产很困难的特殊合金。
(2) 巴氏合金
巴氏合金是最广为人知的轴承材料,其应用可以追溯到工业革命时代。巴氏合金是唯一适合相对于低硬度轴转动的材料,与其它轴承材料相比,具有更好的适应性和压入性,广泛用于大型船用柴油机、涡轮机、交流发电机,以及其它大型旋转机械。
巴氏合金可简单地分为三种:高锡合金、高铅合金和中间合金(合金中锡和铅均占有重要比例)。在所有这些合金系中,锑和铜均作为重要的合金化元素和硬化元素,而且其结构是由硬的、弥散于软基质中的金属间化合物组成。
牌 号 |
化 学 成 份 % |
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主 要 成 份 |
杂 质 含 量(不大于) |
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汉字牌号 |
代 号 |
Sb |
Cu |
Sn |
As |
Pb |
Fe |
Zn |
Bi |
Al |
Ni |
总和 |
|
7.0-8.0 |
3.0-4.0 |
余量 |
0.10 |
0.35 |
0.06 |
0.008 |
0.08 |
0.005 |
-- |
0.6 |
|
||
10.0-12.0 |
5.5-6.5 |
余量 |
0.05 |
0.35 |
0.08 |
0.008 |
0.05 |
0.005 |
-- |
0.5 |
|
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注:可按客户要求的指标订做各种特殊要求的合金。 |
性状:锡基轴承合金具有在表面滞留润滑油膜的性质和良好的耐磨性能。
用途:用于制造各种机器的轴瓦、 轴承和轴衬。华锡品牌巴氏合金:
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