两建摩托车-摩托车-大地恒通

　　初级磨合期如果驾驶摩托车

　　摩托车在磨合期的驾驶是一个大问题，其实没必要那么苛刻的，毕竟是机械的东西，没有那么娇贵的。只要保证不要让车出太大的力，每一档位的速度不要超过这一档位的极限就行。摩托车在600公里以内尽量不要带人与爬太陡的坡，不要让车吃大力，加油的时候每回加上10块钱的就行啦，以减轻车的重量。前600公里的档位速度保持在一档10公里，二档20公里，三楼30公里，四档35公里，五档40公里，要反复的换档骑，从一档挂到五档，再从五档切回一档。600公里到1000公里可以给车小加负重，比说如带个不是胖的人，但是尽量不要带人爬陡坡。档位速度保持在一档12公里，二档22公里，三档32公里，四档37公里，五档45公里，依然要反复的换档骑。1000公里换好新机油后，找一个路好人少的地方，用五档拉拉高速（150cc以下不要超过70KG，150cc以上不要超过80KG）保证时间在30秒左右。然后依然要***到正常磨合状态。档位速度保持在一档15公里，二档25公里，三楼35公里，四档40公里，五档50公里。1200公里的时候再拉一回高速。1500公里的时候，骑到***，清洗空滤（如果是纸空滤就只能换啦）与机油滤芯，放掉机油，清洗发动机（发动机清洗完后一定要将发动机内的清洗液晾干再加入新的机油）。然后找***人士对车进行检查、校正，结束摩托车的初级磨合阶段进入终级磨合期状态。

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　　摩托车维护***

　　1、将摩托车清洗擦试干净，摩托车，在通风或日光下晾干。

　　2、将燃油箱和化油器的***放尽，以防***干涸堵塞有关部件。

　　3、将蓄电池从车上取下用清水洗净擦干。用电解液比重计测量电解液比重，电解液应保持在1:1.28左右。将蓄电池充足电后放在干燥和小孩接触不到的地方，每隔两个月充一次电为宜。

　　4、四冲程车应在排气管内注入一定量机油，保持排气管后高前低倾斜，使机油流入排气管前端，然后发动车，使余油排出。这样可使机油均匀涂于排气管内壁，预防生锈。从火花塞口给发动机加注约15ml摩托车用4T纯净机油，装上火花塞，脚踩启劝杆5-6下，使机油均匀涂于气缸内壁。

　　5、将传动链洗净上油，以防生锈。

　　6、长期停放的摩托车，前后轮胎应保持标准气压。

　　7、摩托车应停放在干燥通风的库房内，若环境潮湿或露天停放，会加速摩托车外观的老化和机件生锈。

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　　摩托车三级***

　　以将摩托车各总成分解后进行检查、清除隐患为中心的***作业叫三级***。三级***一般在6000-10000千米后进行，两建摩托车，到维修站进行检查。

　　分解发动机，清除气缸盖、活塞顶、活塞环、排气口等处的积炭，检查活塞与气缸壁、连杆小头轴承与活塞销、大头轴承与曲轴销之间的间隙，检查曲轴左、右半部的跳动量等。

　　分解离合器，检查离合器弹簧的自由长度和摩擦片的厚度，必要时更换弹簧或摩擦片。

　　检查变速器各齿轮有无裂纹、烧蚀、剥落和严重的阶梯磨损现象。

　　分解方向柱组合，清洗方向柱轴承，宽坐摩托车，加足润滑脂，装复后调整间隙。

　　分解前减震器，检查前减震弹簧的自由长度是否符合要求，并更换前减震器油。

　　检查发电机、起动机的电刷及整流子的磨损情况，必要时予以更换。

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