1.由于工程机械在室外作业,夏季时液压系统油温较高,冬季时液压系统油温较低;
2.由于油箱较小,单位时间内油品在油箱内循环次数相对增加,且由于散热较差,油品更容易氧化变质。
因此,***对工程机械液压系统用液压油的选择提出了以下建议:
1.虽然大多数工程机械OEM对其液压系统选用了HM抗磨液压油,而根据工程机械液压系统的工况特点,可选用粘温性能和低温性能更好的HV、HS抗磨液压油。以保证工程机械液压系统在高、低温条件下正常运行。
2.应选用具有更好氧化安定性的专用液压油产品,以保证其在工程机械较大的做功密度和较高的使用温度下,有较长的使用寿命。
3.对于挖掘机、汽车起重机、混凝土泵车、旋挖钻机等液压系统,由于其压力均在35 MPa 或以上,建议选用高压抗磨液压油。










壳牌润滑油:如何解决摩擦与磨损的难题?
例如发动机工作时,壳牌齿轮油技术参数,活塞、活塞环和汽缸壁之间,连杆大头和曲轴颈、连杆小头和活塞销之间,以及控制气阀的传动系统等运动部件都处于高温、高速和高压下运转。金属之间若是干摩擦不但会增加能量消耗,而且摩擦产生的大量热会在短期内使摩擦面的金属发生磨损、熔化,甚至烧结。发动机油进入摩擦部件后,壳牌齿轮油有保质期吗,能在摩擦面之间形成一层油膜,壳牌齿轮油多久换一次,防止金属的磨损,同时还可起到清洗、降温等综合作用。
润滑油脂的抗磨技术途径基本上有以下二种:
1、流体抗磨:通过提高润滑油基础油黏度形成物理吸附膜,降低摩擦系数及提高抗载荷能力。油膜的厚度与润滑油的黏度和它对金属表面的吸附力有关,黏度大比黏度小的更容易形成油膜。
2、化学抗磨:通过加有***添加剂的润滑油,进一步提高抗载荷能力。如在基础润滑油中添加极性物质添加剂,在润滑过程中,极性物质与金属表面发生反应,可生成化学吸附膜。化学吸附膜是添加剂与金属表面以化学键形式连接生成的金属皂,在较高的温度才会遭到***,化学吸附膜比靠黏度产生的物理吸附膜更牢固,其强度比物理吸附膜提高5~10倍。因此,从节能的角度出发,一些在高速条件下使用的润滑油配方采用的技术路线是“降低黏度减摩,增强化学抗磨”。
然而,在机械设备的运行中,摩擦和磨损又是不可避免的,有时必要的摩擦还是设备正常运转的先决条件,如摩托车上的离合器、汽车上的自动变速箱、工业设备上的液力偶合器、导轨等,都需要相互运动的部件表面具有一定的摩擦力。
齿轮油以石油润滑油基础油或合成润滑油为主,加入极压抗磨剂和油性剂调制而成的一种重要的润滑油。用于各种齿轮传动装置,那么弄懂了齿轮油,是不是可以自己开店了呢?这里,泉州壳牌,承德壳牌齿轮油***浅谈弄懂齿轮油自己当大神!
承德壳牌齿轮油***:我国齿轮油是如何分类的
我国齿轮油分两大类,一类是车辆齿轮油,包括手动变速箱齿轮油和后桥齿轮油;另一类是工业齿轮油,工业齿轮油又分为工业闭式齿轮油、蜗轮蜗杆油、工业开式齿轮油三种

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