合肥精汇化工厂(图)-环保阻燃剂厂家-贵州阻燃剂

无卤***环保阻燃剂在天然胶制品中应用随着我国轨道交通的发展，城市轨道交通车辆及高铁动车组保有量持续快速增长。以天然胶（NR）为基材的轨道交通减震件再机车车辆上应用广泛。NR的氧指数在19-21，分解温度在260，这就对天然胶减震件在机车车辆上的应用受限，要求添加阻燃剂来提高其阻燃性能。无卤、低烟、低毒阻燃剂一直是人们追求的目标，近年来人们对阻燃剂无卤化开发表现出很高热情，无卤阻燃剂，投入了很大的力量，并取得了可观的成果。随着***对阻燃技术要求力度的加强，我国阻燃剂的开发和发展将出现更好的广阔前景。我国应该提高开发创新能力，推动阻燃剂工业朝着环保化、低毒化、***化、多功能化的方向发展。

随着尼龙工程塑料的应用越来越广泛，阻燃剂的筛选，阻燃技术的开发研究不断深入，阻燃尼 龙向3方面发展:

(1)低卤或非卤阻燃尼龙:含卤阻燃剂在阻燃的同时，放出大量***的烟和气体，危害环境及人的身体健康。许多***已限制或减少了含卤阻燃剂的使用，而代之以磷、氮系阻燃剂和无机阻燃剂；

(2)多种阻燃剂共同作用的复合型阻燃尼龙:在卤－锑、磷－氮等协同体系的基础上，国内外很多制造厂从事开发新的协同体系，即将多种阻燃剂复配，达到降低阻燃剂用量，提高阻燃性能的目的。这样，氢氧化铝阻燃剂，既降低了阻燃材料的价格，又减少了物理力学性能的损失。

(3)多功能阻燃尼龙:PA添加阻燃剂后，往往导致其它使用性能下降，因此在添加阻燃剂的同时，又需加入许多其它助剂，如抗静电剂、增塑剂等，贵州阻燃剂，以达到各项指标的要求。目前，国内已研制出阻燃。

阻燃剂的发转趋势：

研究阻燃剂体系的协同作用，加强1开发带有多官能团的阻燃剂，如集磷、氮、硅、氯或其他卤素于一体的阻燃剂。

开发多功能阻燃剂，如防虫、防鼠、抑烟、增塑、防水、防污、抗老化等，环保阻燃剂厂家，扩大应用领域。

开发抑烟化、***化的环保阻燃剂。阻火包

阻燃剂表面进行处理，提高和基材的相容性，减少对材料性能的影响。

阻燃剂尺寸细微化处理，提高阻燃效能。

开发新型阻燃整理工艺，简化处理工艺，降低阻燃剂的使用门槛，拓宽应用范围

阻燃剂的类别及基本要求：按照阻燃剂与被阻燃的关系来分，阻燃剂可分为添加型及反应型两大类。前者只是以物理方式分散于基材中，多用于热塑性高聚物。后者系作为单体，或辅助***而参与合成高聚物的反应，***后成为高聚物的结构单元，多用于热固性高聚物。阻燃剂是用以阻止材料被引燃及***火焰传播的助剂，它主要用于阻燃合成和天然高分子材料，是咱们生活中不可或缺的一种化工材料。