同城快递公司-同城-开元裹裹

“互联网 快递”是行业发展的方向

　　2016年12月20日，一件包裹从贵州茶农手中寄出。这个贴满绿色胶带的白色箱子，和我们平时收发的快递没有多大不同。但这个白色箱子却承载了某种里程碑的意义：据邮政局监测，这个包裹是2016年我国第300亿件快递。如果按照13亿人口计算，相当于人均发送了23件。(人民网)

　　历史总在浓墨重彩中掀开新的篇章。2014年，中国快递业务量突破100亿件，超过美国。2015年，快递业以45%以上的增长势头，突破年业务量200亿件大关。2016年，我国快递业务量增长100亿件，同比增长53%。高速增长的背后，是对于经济社会发展的重要价值。

未来的出路是联盟

目前，以电商业务为核心的中小企业虽在各自所辖区域有一定的市场份额，但京东物流、阿里巴巴的菜鸟物流均已在***初步形成网络状体系，随着这些大型电商的同城快递服务逐步壮大，未来将会和当地中小型同城快递企业抢食份额。这股力量目前初显端倪，若日后形成规模，会在未来很长一段时间内形成大规模的并购重组战。

中小民营快递可以采用与大型民营快递企业相互合作的方式运营。以“宅急送”为例，同城快递送花，“宅急送”在部分快递业务量较小的城市，不自建网点，而是通过与当地小型的快递企业合作，形成外网营业点。外网网点不仅可以收取“宅急送”的代理派送费，同时还可以利用“宅急送”快递配送的网络优势揽货并搭乘“宅急送”的物流班车。通过这样的方式，“宅急送”既可以迅速占领市场，又不影响资金周转。

联盟对规模较小的快递企业来说，不仅可以增加自身的业务，获得更多客户、资金，还可以在竞争激烈的物流市场中继续生存和发展，既提高了企业自身的竞争优势，又节省了社会资源，优化了资源配置。通过同城快递的配送联盟可以实现以下目标：

一是可以互补，实现资源的优化配置和利用，形成规模效应和范围经济，共同应对其他大型快递企业的挑战。

二是可以互助，利用联盟成员的网点来扩大自身的市场范围，同城快递公司，传播自身品牌，建立良好的市场和消费者口碑，做到在合作中求生存，在发展中求成长。

三是可以互学，通过学习其他相关企业新的管理方式和经营模式，同城配送，提高自身管理能力和水平，从而改善和优化自身的服务，增加开发细分市场的潜能。

四是可以互换，通过行业资讯和信息的有效交换等方式，掌握新兴信息技术和网络技术，例如“互联网 ”、“物联网 ”等，实现快递服务创新和技术范式的转换与革新，加快开发出新的产品或服务，推动快递服务与新的媒介技术深度融合，从而取得新的竞争优势。

五是可以互信，在同城快递市场上，快递企业进行的末端配送联盟并不是以消除同行竞争为主要目的，而是为了促进更大规模的良性竞争。良性竞争程度越高，合作的重要性也就越大，通过竞争的优胜劣汰，促进快递产业转型升级。

同城递送的未来前景向好，行业发展潜力巨大。可以说，一个庞大、新颖、多元和优质效率高的同城递送市场正在壮大，也许下一秒，你就是一位新型快递人。

理想的同城配送应该是全城无盲区配送，未来同城配送将会使得城市末端配送越来越分散化，小批量、多批次会成为配送常态，***终的结果是做到让消费者获得更安全、更舒适、价格更合理的物流服务。

【重磅】***相关部门发文力促，同城，“互联网 快递”概念横空出世

据中国相关网2015年10月26日消息，为促进快递业健康发展，进一步搞活流通、拉动内需，服务大众创业、万众创新，培育现代服务业新增长点，更好发挥快递业对稳增长、促改革、调结构、惠民生的作用，***相关部门发布关于促进快递业发展的若干意见。其中指出，推进“互联网 ”快递，培育壮大快递企业，加强行业安全监管，衔接综合交通体系。

意见指出，到2020年，基本建成普惠城乡、技术***、服务优质、安全、绿色节能的快递服务体系，形成覆盖***、联通国际的服务网络。产业规模跃上新台阶。快递市场规模稳居世界首位，基本实现乡乡有网点、村村通快递，快递年业务量达到500亿件，年业务收入达到8000亿元。