泡沫沥青冷再生-南丰县沥青冷再生-科友交通工程沥青发泡

热拌沥青混合料与冷补沥青混合料对比

考虑到顺利碾压，混合料在运输到现场后的温度要保持在 140℃以上，则混合料储运的温度一般要大于 150℃。对于 70号沥青，上述各项温度还要提高 5℃。沥青和集料分别加热至如此高的温度，必然要消耗大量能源。在***能源短缺，油价暴涨的今天，能源的节约已不仅仅是经济问题本身，而是一个关系***可持续发展的世界性大课题。

　　其次，高温下的***气体排放问题。由于热拌沥青混合料的拌和温度高，所以混合料拌和过程乃至摊铺时青烟燎燎的现象随处可见，尤其是从拌和楼储料仓将混合料放到运输车上时，冒青烟的现象特别明显。热拌沥青混合料在拌和，摊铺过程中排放出来的“青烟”不仅对施工人员的身体健康有较大的危害，还严重污染环境。

　　冷补沥青混合料作为一种环保、节能的新型养护材料，可以很大程度上热拌沥青混合料的高温能耗和***气体排放问题。冷补沥青混合料的拌和过程中的温度控制为：基质沥青加热温度 120℃~130℃，集料加热至 80℃左右。可见在冷补料拌和过程中，能耗大大低于单位质量的热拌料。只要能严格控制出料温度，冷补料出料时不会出现青烟缭绕的现象，仅有***量的隔离剂挥发而形成的雾气，由于冷补料出料后不需要保温，冷却很快，一般仅十几分钟至半小时后，冷补料不再散发任何可见气体或异味。冷补料冷却装袋后，整个储存、运输、施工过程都不再需要加热保温，基本没有***气体排放和异味产生。

　　热补法用于较小的修补工程，取料量要多于用料量，剩余的热拌沥青混合料只能废弃处理。而冷补沥青混合料一次生产，乳化沥青冷再生，随用随取，真正做到了材料的 100%利用，整个生产、施工过程不产生废料。

路面冷再生机喷洒智能控制系统获得多项成果

通过多年的努力成功研制出具有自主知识产权的路面冷再生机喷洒智能系统，并申请发明专利2项，申请并获得实用新型专利5项，以及智能喷洒控制装置的产品标准一项，获得以上成果，南丰县沥青冷再生，可进一步增强我公司在国内冷再生机应用上的优势地位。

本项目根据冷再生机喷洒系统自动控制的特殊要求，设计开发一种全新的智能喷洒控制系统，根据不同的工况条件，自动调节喷水流量，确保混合料达到压实所需的含水量，保证道路冷再生的效果和质量。主要通过对冷再生机喷洒系统相关物理量的检测，建立路面冷再生机喷洒控制系统数学模型，通过对喷洒系统控制策略的研究，设计开发冷再生机喷洒控制系统。

以下为获得成果情况

(1) 发明专利：路面冷再生机智能喷洒控制器及其控制方法。

(2) 发明专利：一种基于模糊PID复合控制的冷再生机喷洒控制方法。

(3) 实用新型专利：冷再生机车载沥青智能控温装置。

(4) 实用新型专利：路面冷再生机泡沫沥青发生装置智能控制系统。

(5) 实用新型专利：车辆电子驻车制动系统的制动器。

(6) 实用新型专利：车辆电子驻车制动控制系统。

(7) 实用新型专利：路面冷再生机喷洒装置状态监控系统。

江西科友交通工程有限公司拥有***的德国维特根冷再生设备，是一家***从事高速公路，国，省，县道公路，市政道路等养护维修，就地冷再生，厂拌泡沫沥青冷再生，沥青冷再生，沥青发泡实验，土壤改良，冷再生，就地泡沫沥青冷再生，再生机，就地泡沫沥青冷再生工程施工的企业。

泡沫沥青冷再生技术

(1)泡沫沥青冷再生技术可大大降低路面维修成本，提高公路维修质量，保证路面结构的完整性，缩短路面维修工期，扩大废弃路面材料回收利用，加强冷再生技术在各种路面的研究推广应用，泡沫沥青冷再生，具有十分重要的意义。

(2)总结了泡沫沥青冷再生技术所需材料的技术要求及施工条件，沥青冷再生技术，并以厂拌冷在生施工方法为例，提出配套的冷再生设备构成，包括场地设备及现场设备。为泡沫冷再生技术在实际工程中的应用提供理论指导。

(3)通过对泡沫冷再生施工工艺的研究，从拌制、运输、摊铺、碾压等方面，分析冷再生沥青混合料的具体施工步骤及关键控制要点，保证在实际工程中的质量，为泡沫冷再生技术的推广应用提供科学、规范的理论基础。