水性涂料乳液成分-熙朝行建材-海珠区水性涂料

水性工业漆势如破竹，趋势已至！选快船，致富快！

我国水性工业漆在技术上已经成熟，因其节能、环保，不会对***及环境造成伤害和污染，是油性漆的替代产品。桥梁、钢构、船舶、机电、钢材都可以使用，轨道客车、国内轿车行业、铁路机车、货车、电动自行车厂家、集装箱、锁具五金配件、汽车配件，机电设备等领域正在倾向于水性涂料。水性工业漆质量甚至超过溶剂型产品，虽然水漆的价格略高于油漆，但油漆喷涂、运输都需要***处置，水漆以清水为稀释剂，不用任何稀料。

水性漆品牌“快船”总经理陈涛表示：“水性涂料时代已经来了。”快船水性工业漆自投放市场以来深受各行业的欢迎。油性涂料一般要48小时实干，表干也要6个小时，可水性漆一般1小时就可以达到表干，24小时实干，大大缩减了涂装速度，而且油漆的味道很难再短期内挥发掉，水性漆一般通风处2~3天后基本上没有任何味道。据悉，快船采用***的工艺配方，各项技术指标均达到和超过***及行业要求。

快船水性工业漆产品特点：

(1)***、无味、无污染，对***健康没有任何危害，真正做到了绿色环保。

(2)不***不***，便于运输。

(3)用自来水稀释，施工工具、设备、容器也用自来水清洗，大大降低了涂装成本。

(4)干燥时间快，提高了工作效率，降低了劳动成本。

欧美等地，水性涂料占装饰涂料的98%以上;75%以上的汽车OEM涂料是水性涂料;一般工业涂料水性化率超过60%。按照此数据保守估算，欧美等地水性涂料占整个涂料行业的比例超过75%，水性工业涂料占比在65%-70%间。相关机构预测，随着水性涂料应用范围的扩增，预测五年内我国水性涂料占比可达20%。未来五年我国水性涂料产量将以23%的平均增速增长，预测2018年我国水性涂料产量约为284万吨，到2023年达到700万吨。

美国1978年就反对使用油漆，2004年起限制中国油漆家具进入美国市场。欧盟2004年就下令90%装修须用水漆，欧盟自2004年1月1日起，已经***禁止在欧盟***内生产、销售溶剂型漆，改用水性漆。在2017年12月举行的中国涂料工业协会水性工业涂料涂装分会成立大会暨水性工业涂料涂装绿色发展高峰论坛上，中国涂料工业协会会长孙莲英告诉大家，“涂料行业‘十三五’规划，明确制定了汽车、船舶、钢结构、集装箱、工程机械、彩钢等工业领域涂料涂装的VOC减排规划，需要我们大力推进低VOC涂料涂装，其中，水性工业涂料涂装的开发应用是***之一。这为实现到2018年底，《***行业挥发性有机物削减行动计划》中规定的低VOC绿色涂料比例达到60%以上的目标提供了保障。”

水性涂料与艺术涂料的破局发展之路

纵观近年的涂料行业品类，关注度和热度一直居高不下的除了水性涂料，就是艺术涂料。从未来发展趋势来看，两者只有相互合作共赢，才能成为未来破局发展之路。

同样是以环保作为宣传点，水性涂料乳液成分，艺术涂料相比水性涂料来说却有太多的成本和推广优势。

首先，很多企业的艺术涂料品牌都是直接代理的外国品牌，跳过了自己做技术研发的资金和时间投入，极大地节省了成本投入，缩短了生产和推广周期;而且已然成熟的产品系列更受经销商的信任，销售渠道得到了充分保障。

其次，艺术涂料进口品牌的光环加持，可以直接将产品的层级提升，在高价格得到保证的同时，还可以收获中产以上消费***的认可和肯定，消费范围进一步扩展。

再次，因为有国外的市场推过经验在先，艺术涂料无论是施工技术还是***服务方面都可以得到保障，这将为企业减少很多麻烦和负担。

反观水性涂料，很多水漆品牌都是企业自主研发和创立的，不仅创立期间的技术研发和反复实验的资源投入巨大，后期的生产和推广过程也是耗费颇多，整个产品链的时间跨度更是让一些想要进军水性涂料市场的涂企望而却步。

水性涂料和艺术涂料各有其短板和优越性。

艺术涂料主打的是艺术性和多样性。由于艺术涂料多是直接进口，缺乏对自主技术的需求，使得企业更多地是单纯的引进。因此企业的实际发展程度十分有限。然而得益于成熟的施工技术和工艺培训，在涂料市场，防腐水性涂料，特别是油漆工***非常受欢迎，相应地实践中使用的频率也更高。这种模式让企业想要有进一步的突破和发展，海珠区水性涂料，走出自己的特色之路怕是很难，而到那时企业想回头再在水性漆领域有所作为已经晚了。

水性涂料一出道就是以健康环保性为核心竞争力，且明确地说明是以水为溶剂来确保产品的环保性。但与企业领域的发展成效显著相反的，却是水性涂料因施工性能和效果的不稳定性，在终端市场上的技术研发和普及进度上虽然走得缓慢又艰难，但每一步都是踏踏实实地走出来的，且已取得了诸多突破。

近年来，随着可用资源的严重短缺，人们不断挖掘可再生资源，环保意识不断提高，相应的涂料行业也逐步向环保和节约资源的方向发展。一直以来，溶剂型涂料一直占据防护型和***涂料市场的大半江山。然而，市场对政策监管的担忧持续影响防护型及一些***类市场。随着市场逐渐转向水性、高固型及其他低VOC或零VOC涂料，溶剂型涂料的市场份额会持续流失。有研究表明，到2020年，水性涂料的市场份额将赶超溶剂型涂料。

截至2020年，防护型以及一些***领域对水性涂料的需求预计增长至8500万加仑，年增长率为2.5%，将完全替代溶剂型涂料原先的市场主导地位。汽车修补漆市场原本是溶剂型涂料的主要应用领域，现已逐渐向水性涂料靠拢，这对水性漆的发展有着重要意义。同时，由于水性漆好配色、干燥快等优势，汽车修补漆的终端用户也越发偏好水性漆。

此外，由于多类国际条约和美国***对船舶涂料产生的***物排放管制越发严格，水性漆在防护型船舶涂料领域也夺得一席之地。水性漆对目前市场上的主要基材，如铁等都有较好的粘附性，并有较好的耐候性和耐***性。