亳州地面铸铁减速带厂「在线咨询」

为了让驾驶员控制车速，保证行人的安全，怎样过减速带

合理利用刹车油门：在车轮准备通过减速带前要放开刹车，这样车辆中心会后移，释放前避震的负荷，让前避震器有良好的状态迎接减速带的冲击。当前轮通过减速带，即减速带位于车辆中间部位时，先不要着急给油前进。等后轮依靠车辆前进惯性通过减速带后再缓慢线性给油继续前进。

面对减速带，很多人都会“取巧”用单边车轮通过

至于垂直过和斜着过哪种感觉更舒服，要看具体车型表现。垂直过，主要是颠簸；斜着过，主要是摇摆。这两种动作的程度，要看具体的悬挂特性，有的悬挂比较擅长吸收垂直震动（例如调校很软的舒适型车），有的擅长***车身侧倾摆动（好点的运动型车）。在这么多经验里，多数的车斜着过比垂直过更舒服些。

不同车型的注意事项

针对不同的车型，地面铸铁减速带厂，过减速带也有不同的注意事项：

手动挡车型——进入减速带前一段间隔时开始收油减速，依据车速降挡，通常1、2挡都可以，待后轮经过后，轻踩油门加快，再换入高点的档位。

自动挡车型——离减速带还有一小段间隔时，车速控制在30Km/h或更低，但不能太低，在后轮开端进入减速带时就可以踩油门慢提速。