水阻柜启动-福建水阻柜-科辉特(查看)

启动电阻的计算：液阻的调试，应据估算法，算出所需电阻值。在水阻柜三厢分柜中的A相动、静极板间，接入所示的测量回路，记录下V=6.3V时的电流值，根据欧姆定律，计算出测量结果R0。如 果液体电阻取值过大，高压水阻柜，起动电流可被限制的较低，但液阻温度就会升的过高，造成液体沸腾，溅出柜外，造成绝缘降低甚至会短路；液体电阻取值过小，液体电阻温 度虽然不高，但是起动电流又相应增大，两者兼顾的情况下，根据调试经验和多组数据计算、比较，对于绕线式电动机，液阻R值取2.6Ω，笼式电动机液阻R取 9Ω。这样液体电阻的温度和电机的起动电流都被控制在比较理想的范围内(绕线式电动机每起动一次，液体温度上升一度，起动电流控制在1.3Ie内，笼型电 机被控制在2.5Ie内)，从而较好的解决了液阻温升和起动电流的问题。其它B相、C相分柜调试方法与A相相同。

液阻柜在起动中水里，面有孤光是什么故障。补偿柜与电机同时投切，单机试车运行液阻柜故障，现场停车，现场急停，另外一个就是。2、电机电流没问题，什么是水阻柜，换开关。建议按照下列步骤，进行排查和检修。确定防盗系统是否锁定。确定起动系是否工作，（起动机是否运转）。起动系正常，检查点火系是否正常。起动系不正常，转得慢，检查蓄电池电压、起动机有无故障，发动机是否阻力过大，起动机不运转，检查起动机的电路和电磁开关。点火系正常，检查燃油供给系是否正常。点火系不正常，检查点火系的电路，检查曲轴位置传感器和凸轮轴，位置传感器是否正常，检查ECU的电源和接地。水电阻启动是把水电阻串，到电机的转子还是定子呢，还是两者都可以呢，我们所用的高压电机就是，直接把转子串到水电阻上，但是为什么看网上好多资料，都说是串到定子回路的，还有为什么要把水电阻串到转子上呢，起到什么作用呢。

一般水阻启动，起动电流倍数在2~3.5倍之间，网侧压降都能满足上一级变压器的容量要求。根据电机大小，起动时间一般为20~40秒，时间一般都可调，一般超过40秒，则开关柜会有反时限保护。“水阻起动信号”： 现一般的水阻柜，都是采用PLC控制，福建水阻柜，其中，水阻柜起动信号，取的是对应的开关起动柜的“断路器合闸状态”，也就是说，当开关柜的断路器合闸以后，水阻柜的PLC接收到信号后，就开始起动，如极板开始下移。当开关柜的断路器分闸以后，水阻柜的PLC接收到信号后，就将短接接触器分断。工频耐受电压（KV/Min）：25，30/32，38/42（相对地）12，15，18（同相间）起动时间（S）：10－60－120（可调）电液正常工作温度（℃）：O－70连续起动次数（次）：3－4

转子串水阻：（对应绕线式电机，手动旁路）一次回路的改造，与普通的变频改造一样；二次回路的改造，需从水阻柜的短接接触器引出一对“短接接触器常闭点”，接入变频器的“急停”回路，可理解为：若水阻柜的短接接触器不短接，则变频器无法起动。要注意的是接入“急停”回路时，要绕过“远程/就地”转换开关。即等绕线式电机转子短接后，作为鼠笼式电机起动。在现场，我也见到另类的转子串水阻变频改造，用户直接将电机的转子连接处打开，水阻柜启动，将转子上直接短接上铜排，则成为了鼠笼式电机。此时，已完全甩开了水阻。但万一变频器发生故障，变频转为工频时，则需要将转子上的铜排拆下，比较麻烦。但选择权在于用户，用户认为自己的转子经常会发生放炮现象，所以短接后比较合适。也就是说，如果是转子串水阻，会相应的简单，出厂图纸只需增加一处即可。定子串水阻：（对应鼠笼型电机）此改造相对复杂，需要确定的内容主要如下：1、 短接接触器的情况：短接接触器***少是一个，有时也有两个，也可能是三个。其中要询问清楚各接触器的合、分闸顺序，这个在自动旁路柜中一定要弄清楚，因为在自动变/工频转换过程中，可能会造成严重后果。要询问清楚各接触器的自锁方式，是电保持，还是机械式保持。如是电保持，合分闸共用一个信号即可。如是机械式保持，则合、分闸要分开设计。2、 水阻柜起动信号变频改造前，水阻柜起动信号接收的是“断路器常开点信号”。若变频改造后，则一般需要在此起动回路里增加变频器“工频状态”信号。即工频时，水阻仍正常起动，若变频时，则水阻柜不起动。3、 水阻柜短接信号变改造前，水阻柜短接信号接收的是“下限位行程开关信号”。变频改造后，则根据要求灵活改变，需在短接接触器的合、分闸回路增加控制信号。控制方式根据客户要求及系统安全性确定。