有时候在生产作业的过程当中，我们会遇到柴油发电机组功率不足。那么当我们遇到这样情况的时候，应该怎么去处理呢。今天小编就结合自己多年的从业经验，给大家详细的讲解一下，为什么？柴油发电机组会功率不足。
一、空气滤清器不清洁
空气滤清器不清洁会造成阻力增加，空气流量减少，充气效率下降，致使发动机动力不足。应根据要求清洗柴油空气滤清器芯子或清除纸质滤芯上的灰尘，必要时更换滤芯。
二、排气管阻塞
排气管阻塞会造成排气不畅通，燃油效率下降。动力下降。应检查是否由于排气管内积炭太多而造成排气导阻力增加。一般排气背压不宜超过3．3kPa，平时应经常清降排气管内的积炭。
三、供油提前角过大或过小
供油提前角过大或过小会造成油泵喷油时间过早或过晚（喷油时间过早则燃油燃烧不充分，过晚则会冒白烟，全新发电机组电话，燃油也会燃烧不充分），使燃烧过程不是处于好的状态。此时应检查喷油传动轴接合器螺钉是否松动，如果松动，则应重新按照要求调整供油提前角，并拧紧螺钉。
四、活塞与缸套拉伤
由于活塞与缸套拉伤严重或磨损过，以及活塞环结胶造成摩擦损失增大，造成发动机自身的机械损失增大，压缩比减小，着火困难或燃烧不充分，下充气增大，漏气严重。此时，应更换缸套、活塞和活塞环。
五、燃油系统有故障
1.燃油滤清器或管路内进入空气或阻塞，造成油路不畅通，动力不足，甚至着火困难。应清除进入管路的空气，清洗柴油滤芯，全新发电机组商家，必要时更换。
2.喷油偶件损坏造成漏油、咬死或雾化不良，此时容易导致缺缸，全新发电机组报价，发动机动力不足。应及时清洗、研磨或换新。
3.喷油泵供油不足也会造成动力不足，应及时检查、修理或更换偶件，并重新调整喷油泵供油量。
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柴油发电机组是一个发电设备，使用的是柴油作为燃料。整个机器的组成部分是，发动机，控制箱，燃油箱，柴油机，启动和控制用蓄电瓶，保护装置 ，应急柜等部件组成的。
柴油发电机是一种***的发电设备，主要是在停电时提供应急电源。事实上，机组绝大部分时间处于待机备用状态，实际投入使用的机会比较少，平时多以试机为主，缺乏较完善的检测、维修手段。但这种应急备用电源是不可缺少的。如何做到发电机在平时使用较少的情况下，应急时能及时供电，运行安全可靠，停电结束后又能立即停机。
当两台发电机组空载并列后，会在两台机组之间，产生一个频率差与电压差的问题。并且在两台机组的监视仪表上(电流表、功率表、功率因数表)，反应出实际的逆功情况，一种是转速(频率)不一致造成的逆功，另一种是电压不等造成的逆功，其调整如下：
1. 频率造成逆功现象的调整： 如果两台机组的频率不等，相差较大时，在仪表上(电流表、功率表)显示出，贵港全新发电机组，转速高的机组电流显示正值，功率表指示为正功率，反之，电流指示负值，功率指示负值。这时调整其中一台机组的转速(频率)，视功率表的指示进行调整，把功率表的指示调整为零即可。使两台机组的功率指示均为零，这样两台机的转速(频率)基本上一致。但是，这时电流表仍有指示时，这就是电压差造成的逆功现象了。
2. 电压差造成逆功现象的调整： 当两台机组的功率表指示均为零时，而电流表仍然有电流指示(即一反一正指示)时，可调整其中一台发电机组的电压调整旋钮，调整时，视电流表与功率因数的指示进行。将电流表的指示消除(即调整为零)，电流表无指示后，这时视功率因数表的指示，把功率因数调至滞后0.5以上即可.一般可调整至0.8左右，为状态。
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一、柴油应沉淀24小时后使用，油管口离开油箱底部3cm以上，防止有杂质吸入导致喷油嘴堵住。
二、发电机组启停顺序不当会造成发电机失磁，正确启停顺序为：发电机空开拉到分离状态时，启动柴油机，待电压达到400V，频率达到50Hz，柴油机预热3-5分钟，方可合上空开，开始发电；需要停机时，先把所有用电电***闭，然后分离空开，等待柴油机运转3分钟后停机。
三、若有多个不同功率电机，应按功率从大到小依次开机使用，防止启动电流过大无法带动。
四、发电机组应派专人值守。
五、长时间不用时，应每隔15天启动发电机组运行一段时间，电瓶每月充一次电。
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