Goodyear固特异多楔带 POLY-V，部件编号:180J6
18.0 标称外部长度 ， 6 - 6楔，J 类型
一根皮带就可以做很多工作
Goodyear固特异多楔带 POLY-V皮带为单楼无湍的皮带，纵向有V型模，可与精轮的V型凹槽***的喷合。它既像单件式细平带一样简单易用，又有看多重V带的强大牵引力。因而在许多场合，它的性能要远好于以上两种皮带。
连续的抗拉线绳使皮带有着***的性能
为使传动负载均匀的分布在槽轮的整个宽度上，Goodyear固特异多楔带 POLY-V被设计成***部件，其中含有连续的执拉线绳。没有匹配的问题，也没有分离式皮带互相干扰或是翻转、卡住或是打滑等问题。
较之标准V型带，细截面构型可使用更小的槽轮。Goodyear固特异多楔带 POLY-V可处理的40: 1的速率。
由于这些性能，Goodyear固特异POLY-V多楔带无需特别引导即可准确引导，不用法兰、冕状齿轮或是深槽。它还可防止请在凹槽中的滯留。这样速事比率保持不变，从而输出速度更加稳定。
更少空间，更高负荷
Goodyear固特异POLY-V多楔带上的每寸宽度都能和槽轮的传动表面不断嘴合，使您得到更大的功率。由于不像使用分离式皮带时两皮带中间要留有一定空间，所以凹槽可以更窄更浅。这样实际上提供了更大的接触面积，也就提供了更强、更一致的牵引作用。
Goodyear固特异POLY-V多楔带应用：
适用于槽轮小、设计紧凑、有一定程度振动的传动。
: 运动器械，医务器械，农业器械
●汽车动力设备机床
Goodyear固特异POLY-V多楔带特性
多重V型楔结构提高了摩擦和模入。高品质的Wingprene复合材料。强韧的Vytacord抗拉线绳。
J和L在截面型乃磨制而成，M截面型为模、耐油、耐热、耐臭氧、耐磨导静电
更长的皮带和槽轮寿命
有抗拉成分的完全支持，再结合皮带与凹槽问统一完整的喝合，消除了传动的不均匀，张力均匀的分布在皮带上， 进而使皮带的拉伸***小，显著延长了挠曲寿命。
可改进传动设计，降低传动成本
高功率和薄截面的设计结合在一起，意味着Goodyear固特异POLY-V多楔带皮带可改进传动体系的设计，降低传动成本。Goodyear固特异POLY-V多楔带需要的安装问隙更小、中心距以及张力调整的要求更少。此外，它还可以使用宽度更窄，直径更小的槽轮，同时又不牺牲负载性能。更窄的槽轮减小了重量，提高了传动效率。
