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活塞空压机气缸过热的原因有哪些
首先我们要知道气缸过热或温度不断增加主要是冷却和润滑有关,且主要原因有下列几点:水套、气缸盖内冷却水不足或者冷却水中断;二级气缸过热,可能是中间的冷却器缺水,一级气缸排出的压缩过的空气得不到冷却,高压活塞式空压机,或者中间冷却器冷却不好;水套中的沉积物太多(太污)附于气缸壁就会影响冷却,造成冷却管的堵塞;活塞组件偏斜在气缸内加剧摩擦生热或者气缸中缺油引起干摩擦;气缸的余隙容积太小,使上下死点压缩比过大或则气缸余隙过窄,残留在气缸内的高压气体太多的话,那就会引起气缸内温升高;吸入温度过高;排气阀内的气体发生泄漏;运动机构中的活塞杆发生了弯曲,使得活塞在气缸中不垂直度超过规定而引起活塞与气缸贴面倾斜,摩擦的加剧造成高温产生。
空压机滤芯的清洁步骤:
a. 首先对着一个平的面轮流轻敲滤芯的两端面,这样是为了除去绝大部分重而干的灰沙。
b. 再用小于0.28MPa的干燥空气沿与吸入空气相反的方向进行吹,让喷嘴与折叠纸少相距25毫米,并沿其长度的方向的上、下吹。
c. 如果滤芯上有油脂的话,则应该在溶有无泡沫洗涤剂的温水中洗,在此温水中至少要将滤芯浸渍15分钟后,高压活塞式空压机厂,并用软管中的干净水进行拎洗,而不要用加热的方法使其加速干燥,一只滤芯可洗5次左右后丢弃不可再用。
d. 滤芯内放一灯以便进行检查,如发现变薄,***或有破损之处则应废弃不用。
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