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《***物流枢纽布局和建设规划》称,将在***范围内,选择127个具备一定基础条件的城市作为***物流枢纽承载城市,规划建设212个***物流枢纽。
***发展改革委
***物流枢纽分为陆港型、港口型、空港型、生产服务型、商贸服务型、陆上边境口岸型等6种类型。
***物流枢纽布局承载城市有:
1. 空港型***物流枢纽承载城市。包括北京、天津、哈尔滨、上海、南京、杭州、宁波、厦门、青岛、郑州、长沙、武汉―鄂州、广州、深圳、三亚、重庆、成都、贵阳、昆明、拉萨、西安、银川、乌鲁木齐。
2. 生产服务型***物流枢纽承载城市。包括天津、石家庄、唐山、邯郸、太原、鄂尔多斯、包头、沈阳、大连、长春、哈尔滨、大庆、上海、南京、无锡、苏州、杭州、宁波、嘉兴、金华、合肥、蚌埠、福州、三明、南昌、青岛、郑州、洛阳、武汉、十堰、襄阳、长沙、郴州、广州、深圳、珠海、佛山、东莞、南宁、柳州、重庆、成都、攀枝花、贵阳、西安、宝鸡、石河子。
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加强规划***实施。
各地区、各部门要按照职责分工,青岛到福建货运物流,完善细化相关配套政策措施,认真落实规划各项工作任务。各省级发展改革部门要会同交通运输等部门,根据本规划和相关工作方案要求,指导承载城市结合城市总体规划和本地区实际编制具体方案,青岛到福建的货运公司,并对照有关要求和***任务,积极推进枢纽规划建设。
已编制物流业发展规划的城市,应结合***物流枢纽布局,对原有规划进行调整修编;尚未编制物流业发展规划的城市,按照本规划要求结合实际尽快统筹编制相关规划。***物流枢纽运营主体要完善统计制度,加强数据收集和分析,定期报送相关运营情况。
***发展改革委、交通丨运输部要会同有关部门加强统筹协调和工作指导,及时协调解决规划实施中存在的问题,青岛福建货运,重大问题及时向国务丨院报告。
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推动物流设施集约整合。整合优化存量物流设施。
优先利用现有物流园区特别是***示范物流园区,以及货运场站、铁路物流基地等设施规划建设***物流枢纽。鼓励通过统筹规划迁建等方式整合铁路专用线、***化仓储、多式联运转运、区域分拨配送等物流设施及通关、保税等配套设施,推动物流枢纽资源空间集中;对迁建难度较大的分散区块设施,支持通过协同运作和功能匹配实现统一的枢纽功能。支持***物流枢纽集中承接第三方物流、电子商务、邮政、快递等物流服务的区域分拨和仓储功能,减少物流设施无效低效供给,促进土地等资源集约利用,提升设施综合利用效率。
统筹补齐物流枢纽设施短板。加强物流枢纽设施薄弱地区特别是中西部地区物流软硬件设施建设,龙岩货运,支持物流枢纽设施短板突出地区结合产业发展和城市功能***等,按照适度超前原则高起点规划新建物流枢纽设施,推动***物流枢纽网络空间结构进一步完善,带动区域经济发展。
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