路面再生设备-吉安路面再生-科友交通工程乳化沥青

沥青冷补料施工方案***技术

沥青路面坑槽冷料冷补工艺主要用于应急性修补，水泥路面再生，通常先要开槽成型，将待补坑槽松散物、灰尘或淤泥清除，倒入冷补料，松铺系数为1.2-1.5，摊铺均匀，保证坑槽周边材料充足。但不要漫散至坑槽边沿外的路面。

　　后用夯锤或振动式路碾机压实(日常施工时通常采用平板夯，如遇特殊情况可直接使用夯锤)，深度在6 cm以上的坑槽必须分层投料夯实。若密实度不足，则经车辆行驶碾压，修补处会略有下沉，此时不必挖除坑内原填冷补材料，只需将更细一级的冷补料铺上压实即可。

　　通常使修补后坑槽地表面略高于周围路面约5～lO mm)。运行一段时间修补处即会与路面持平。每袋25 kg装的冷补材料可修补面积约为50 cm~50cm、深4.5 cm左右的坑槽。使用冷补材料只需要大约10 min即可开放交通。

道冷再生施工后记

今年8月份我们介绍了冷再生施工的情况。专门对此段冷再生工程做了报导（见宝丰县政务公开，公路大修新技术新工艺在我县得到应用），这一段路与以往路面大修不同的是，该线路14.7公里路段使用的是沥青混凝土冷再生技术。这项技术要求条件低，只要在混合料旧料中有超过比例40%的、直径大于5毫米的粒料，就已基本满足再生处理，大骨料是构成再生基层或底基层的骨架结构，也是构成基层承载力的主要构件。底基层采用冷再生材料施工同样可以达到路用材料的力学性能指标。

江西科友交通工程有限公司拥有***的德国维特根冷再生设备，是一家***从事高速公路，国，省，县道公路，市政道路等养护维修，就地冷再生，厂拌泡沫沥青冷再生，路面再生养护车，沥青冷再生，沥青发泡实验，土壤改良，冷再生，就地泡沫沥青冷再生，再生机，就地泡沫沥青冷再生工程施工的企业。

路面冷再生机喷洒智能控制系统获得多项成果

通过多年的努力成功研制出具有自主知识产权的路面冷再生机喷洒智能系统，路面再生设备，并申请发明专利2项，申请并获得实用新型专利5项，以及智能喷洒控制装置的产品标准一项，获得以上成果，可进一步增强我公司在国内冷再生机应用上的优势地位。

本项目根据冷再生机喷洒系统自动控制的特殊要求，设计开发一种全新的智能喷洒控制系统，根据不同的工况条件，自动调节喷水流量，确保混合料达到压实所需的含水量，吉安路面再生，保证道路冷再生的效果和质量。主要通过对冷再生机喷洒系统相关物理量的检测，建立路面冷再生机喷洒控制系统数学模型，通过对喷洒系统控制策略的研究，设计开发冷再生机喷洒控制系统。

以下为获得成果情况

(1) 发明专利：路面冷再生机智能喷洒控制器及其控制方法。

(2) 发明专利：一种基于模糊PID复合控制的冷再生机喷洒控制方法。

(3) 实用新型专利：冷再生机车载沥青智能控温装置。

(4) 实用新型专利：路面冷再生机泡沫沥青发生装置智能控制系统。

(5) 实用新型专利：车辆电子驻车制动系统的制动器。

(6) 实用新型专利：车辆电子驻车制动控制系统。

(7) 实用新型专利：路面冷再生机喷洒装置状态监控系统。

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