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融雪剂对于钢筋的锈蚀，导致混凝土路面开裂

　　混凝土中混合的骨料和填料都是高碱性的化学材料，尤其是在发生硬化后较高比例的氢氧化钙，能够使钢筋界面的碱性达到12.6以上，能够形成钢筋的保护膜具有较好的保护作用，俗称钝化膜，在强碱环境下，降低钢筋的活性，延长钢筋的寿命。融雪剂的使用，带来了大量离子，钢筋附近的PH值大大降低，***原有的强喊环境，使纯化膜脱裂，从而锈蚀钢筋。在钢筋表面发生一定程变的锈蚀以后，钢筋的体积会迅速扩大，大概是原来的2到6倍，包裹在钢筋外面的混凝土受到挤压，使路面开裂，从而降低整个混凝路面的承载力。

因为水的凝固点是0℃，而撒了盐后，就形成盐水，融雪剂公司，盐水的凝固点会下降到0℃以下，这主要是因为盐溶液中含有氯离子和钠离子后，盐水溶液所对应的水蒸气压会降低。所以，通过撒盐的方式来降低雪的凝固点，使之更易融化。

粗盐是***常用的融雪剂之一，因为其资源丰富，价格低廉，融化冰雪效果好。其他可做融雪剂的还有氯化镁、氯化钙、醋酸盐类等，它们都具有降低水的凝固点的作用。一般来说，粗盐可使盐水的凝固点降到-10℃以下，氯化镁、氯化钙可使盐水的凝固点降到约-20℃，某些醋酸盐类甚至可使盐水的凝固点降到约-30℃。

冬天雪下的很大的时候都会用融雪盐来清理道路，环保型融雪剂，那么融雪盐会在一定程度上对车体造成腐蚀，但是一般情况下在漆面保护完整的情况下对车体的损伤是很低的。

　　融雪盐的成份主要是醋酸钾和氯盐，在与无保护层的金属直接接触时会很容易使金属生锈，这个原理与铁锅里面如果不刷干净且有水的时候很快产生锈是一个原理。

　　车体表面是有一定的防腐蚀措施的，融雪剂，主要是隔离金属与外界物质的接触，如车体表面的喷漆，车体框架的空腔注蜡等。在这些保护完备的情况下，融雪剂对车身一般不会造成太大的伤害，融雪剂出售，但是如果保护层发生损伤，如车体漆面被***（小的碰撞事故导致漆面破损）长时间未处理，或是底盘托底导致底盘刮伤等，会导致金属直接接触外界物质，就会产生生锈的可能，若有融雪剂的存在的话则更会加剧这一进程。