氯化钙为什么比氯化钠能使冰点下降得更多?简单地说,1份氯化钠(N***)溶解后会变成1份钠离子和1份氯离子,公路融雪剂,共2份溶质粒子;而1份氯化钙(C***2)溶解后则会变成3份溶质粒子(1份钙离子和2份氯离子)。相同浓度的氯化钠和氯化钙,冬季融雪剂,后者形成的粒子数更多,对水结冰的速度影响更大,也就使冰点下降得更多。
产品质量和服务水平要提高
因为融雪剂厂家都是以前的传统的化工企业,没有什么管理经验,所以对于产品质量和服务说就无从谈起了。在加上现在的融雪剂市场混乱,让一些融雪剂厂家投机取巧进行给市场带来不少的影响,所以,融雪剂行业需要提高产品质量和服务水平。
融雪剂产品要向环保进行创新
产品要向环保进行创新
在信息高速公路的今天,融雪剂产品的质量基本上是没有什么差别。而***对融雪剂的环保性始终是严之又严,所以,融雪剂厂家要看清这个趋势,研发适合环保的融雪剂产品,这样才能成为市场的焦点才有未来。
目前我国开发的融雪剂种类较多,按物态分为固体和液体;按组成分为无机物和无机物与有机物的混合,以无机物与有机物的的混合物为***多,其中环保型的融雪剂多为不含或少含氯的MgCl2-等***的混合物;也可按不同用途分类,一般用于城市道路的品质较低,用于桥梁机场等地的品质要求较高,但其质量都必须符合标准。环保型融雪剂除成分比例为技术关键外,添加剂(助溶剂等作用)也保密。目前国内融雪剂产销量数据依靠氯化钙的产量粗略计算。国内融雪剂年产量在100万吨左右,出口量占1/3。融雪剂主要有两种,有机融雪剂和氯盐类融雪剂。有机融雪剂对基础设施没有腐蚀作用,那曲融雪剂,由于价格过高,只是在机场、高尔夫球场等场所少量施用;在城市、高速公路中融雪应用较广的是氯盐类融雪剂。
规范融雪剂的各项标准。有关部门应该高度重视,融雪剂使用方法,正视融雪剂的危害,制定出更为详尽的融雪剂质量标准;颁布相应***、***,规范融雪剂的生产、检验与使用。***应大力提倡“以防为主”,主动采 取防盐害技术、管理措施等;媒体要广泛宣传,加强正确的舆论引导作用,增加人们对市场上融雪剂性能的了解。
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