可循环利用塑料车厢滑板-车厢滑板-松丽塑料制品(查看)

车厢底板的安装方法：

1、先把车厢底用高压水枪完全清理干净。

2、车厢钢板厚度 3-6mm可用自攻丝（也称燕尾丝）直接安装，如果钢板材过厚可选用穿透法，即用钻头打透钢板选用沉头螺栓紧固车厢滑板。

3、螺栓密度：滑板四周和对缝处螺栓要相应加密，滑板中间部分可适当减少螺栓密度。

我公司生产的超高分子聚乙烯车厢板，由于它具有优良的耐摩性、自润滑性及不粘性，用于车厢底部，可防止在装土、装煤、水泥、石灰、矿粉、盐、谷物类粉状材料的过程中，可循环利用塑料车厢滑板，可防止粉状材料对车厢等储运设备的粘附现象，保证稳定运输和设备正常运转，降低成本，提高车辆运输和设备运行效率

我厂***生产用于自卸车车厢底板的高分子聚乙烯耐磨板/可配套解放自卸、欧曼自卸、中国重汽自卸、上汽红岩自卸、北奔自卸、华菱自卸、东风自卸等自卸车的车厢底板/广泛用于垃圾转运车/土方工程/渣土车/盐场碱厂的散货运输车 腐蚀性物料的运输车辆车厢铺衬/有效解决车辆沾料 卸车不干净/需要人工清理等缺点/安装我公司的耐磨板后，不粘料pp车厢滑板，可大大提高工作效率.缩短卸车时间，车厢内不会再出现卸料不净/或者物料粘连车厢板的现象。本产品高耐磨和极低磨擦系数，防止物料架桥时流动受阻.极低的吸水性，它不被水所润湿，不受物料湿度的影响。因此，车厢滑板，物料不会粘附在衬里壁上，规格齐全PP板PE车厢滑板，特别是露天作业，也不会因温度太低造成湿的物料和容器冻在一起； 高酸碱物料的运输车辆安装本产品后可有效降低物料对车辆的腐蚀，提高车辆车厢板的使用寿命，大大降低使用成本。

高分子车厢衬板 车厢滑板规格齐全，山东松丽常年生产白色（其他颜色定制）纯料聚乙烯板的供应商

1、耐磨性居塑料之冠，比尼龙66和聚四氟乙烯高4倍，不粘土车厢滑板价格，比碳钢高6倍；

2、冲击强度列塑料之首，为PC的2倍，ABS的5倍，且能在液氮温度（－196℃）下保持高韧性；

3、自润滑性与聚四氟乙烯相当，摩擦系数仅为0.07－0.11；

4、冲击能吸收值在所有塑料中为值，消音效果很好；

5、化学稳定性很高，在一定温度和浓度范围内能耐各种腐蚀介质及有机介质的作用；

6、抗粘附能力极强，6米长不粘土车厢滑板，仅次于聚四氟乙烯；

7、耐腐蚀性能优越，摩擦系数低，比重小，良好的抗高能量辐射性能。