重汽轻卡5.2米-天津盈翔鑫盛汽车服务

天津市盈翔鑫盛汽车销售服务有限公司，是集卡车销售、车辆维修、配件供应及信息反馈为一体的重型卡车4S店，是天津市一级（类）维修企业。公司成立至今，连续多年重卡销售占据天津水平，多年来获得中国重汽集团“销售标兵奖”、“特别贡献奖”等殊荣。

纯电动物流车的趋势和优势已不必多说，但对于开惯了传统燃油车的司机们而言，面对纯电动轻卡却有些如坠烟海，而你知道在同样的躯壳下它与燃油车又有哪些不同吗？今天我就带大家了解，学习一下纯电轻卡。

电动轻卡是由这几部分组成的

普通燃料卡车的所有动力都来源于发动机，而维持发动机持续运转的能量则来源于油箱里的燃油。纯电动卡车相对于普通燃料卡车来说***直观地差别就是没有了发动机和燃油箱，取而代之的是电机和动力电池（主要分磷酸锂铁电池和三元锂电池）。控制发动机正常运转的大脑“ECU”也变成了“电控系统”，现在就给大家详细的讲讲这三个东西吧。

直流永磁同步电机

电动卡车上面的电机学名：永磁同步电机，中间的转子变成了磁极，线圈变成了定子固定在外壳上。了解结构以后聪明的小伙伴应该就会发现，直流电机的线圈如果通电的话，就必须有一个电刷，而永磁同步电机则省去了这个电刷，所以，永磁同步电机的密封性，效率性以及寿命完全满足卡车上的使用。

自去年9·21新政实施以来，中国重汽始终保持着亮眼成绩。得益于这两年国内重卡市场形势大好，豪沃、豪瀚亦凭借曼技术在市场中一路驰骋。数据显示，2017年1-10月，中国重汽销售部曼技术产品同比增长140%，占全部销量的45%。

基于对市场的信心，中国重汽销售部今年多次调整年度销量目标，从***初的6.8万辆到8.1万辆、***终上调至10万辆。中国重汽销售部正有条不紊地向年度目标前进。

曼技术是中国重汽“攻城略地”的坚实壁垒

从市场表现来看，中国重汽的曼技术产品已具有相当强的竞争力。同时，中国重汽销售部在2017年年初制定的“百款经典重卡 十大客户领域”的营销战略方针显然十分奏效，为中国重汽攻城略地提供了明确的指导方向。

据悉，今年1-10月，中国重汽销售部的北京、鲁南、成都、武汉、沈阳、重庆、昆明、太原、南昌等***累计销量均实现了翻倍增长。

从细分领域来看，豪沃T7H、豪沃T5G、豪瀚J7G作为中国重汽销售部抢占市场的主推车型确实不负众望，在快递快运、危化品运输、煤炭运输等领域赢得了用户的认可。

中国重汽2017实况挑战赛（临沂站）比赛用车 豪沃T7H

其中，豪沃T7H匹配MC11、MC13、MT13系列发动机，采用轻量化设计，凭借整车经济性、安全性、可靠性、舒适性等方面升级，在快递快运、干线物流、危化品运输等多个领域获得用户好评。

中国重汽2017实况挑战赛（上海专场）比赛用车 豪沃T5G

豪沃T5G则匹配MC07、MC05、MT07发动机，凭借出勤***、低油耗等优势广泛用于快递、冷链、专用车等领域。

中国重汽2017实况挑战赛（长治站）比赛用车 豪瀚J7G

另外，豪瀚J7G搭载MT13系列燃气发动机，据测算，百公里气耗在29-32公斤之间，该车型凭借承载力在煤炭运输、物流配货等领域获得极大关注。值得一提的是，尽管近期气价有所涨幅，但MT13发动机的市场表现依然可喜，尤其在西北地区仍为多数用户选择车型。

创新营销促市场佳绩

当今社会已不是“酒香不怕巷子深”的时代，向来低调的中国重汽在2017年变得高调起来，中国重汽销售部更是举办了一系列的推广活动，拉近了与终端市场的距离，在市场中的知名度也高涨起来，对市场销量的攀升起到了积极作用。运输人记者回顾了一下2017年中国重汽销售部所举办的市场活动，不仅有方式方法，更体现出了重汽的“实在”。

2017豪沃豪瀚品鉴会

中国重汽销售部今年在***范围内举行了多场豪沃豪瀚品鉴会，将优质产品、亲人服务及丰厚的优惠条件实实在在地带给用户。为了“补齐”重汽在运煤市场等领域的缺口，今年9月，中国重汽销售部举行“七城联动”系列活动，为潍坊、忻州、保定等运煤市场带来“运煤利器”及周全的***服务，以过硬实力累获上千台订单，成果显著。

2017豪沃/豪瀚品鉴会（安徽）

2017煤炭运输豪沃/豪瀚金秋答谢会（保定）

借用外部资源进行线上销售

2017年7月中国重汽与货车帮签署战略协议，开创了“车辆生产企业 货车帮平台 区域经销商”的新模式。中国重汽销售部以此为基础，借助互联网 物流平台的火爆于日前推出新车超级品牌周系列活动。据了解，仅10月9日-15日7天，200台豪沃、豪瀚车型就被***一空，成交金额超过6000万元，创下了重卡行业互联网营销新高。

此外，逢七夕之际，中国重汽销售部还携手合作伙伴传化陆鲸举办了“鲸喜七夕情定物流”卡车主题婚纱摄影活动，为用户奉上了“暖心礼”，展现了企业的温情一面。

豪沃自卸车 前轴为传统的反弯工字梁，转向节采用42crMn钢调质处理，转向节与上、下节臂均采用螺栓联接。采用这种螺栓联接方式，使紧固螺栓承受压力，使用可靠，联接刚度大，工艺

豪沃自卸车前轴为传统的反弯工字梁，转向节采用42crMn钢调质处理，转向节与上、下节臂均采用螺栓联接。采用这种螺栓联接方式，使紧固螺栓承受压力，使用可靠，联接刚度大，工艺性好。主销直径为φ32ram，衬套为钢塑衬套卷制而成，它是由含油塑料和钢复合在一起，表面是一层较薄的含油塑料层，主要起耐磨作用。钢背可使衬套的刚度增大，在衬套的含油塑料表面开有油槽和储油坑，储油性能好，是一种比较理想的衬套材料。为了使衬套装配方便，在制造衬套时，用两个搭扣将衬套合拢定型，装配时只要压入即可，不必再加工。在豪沃自卸车的主销下端装有滑脂嘴，通过主销下端面的槽将油挤入衬套油槽内，以减小磨损。

(1)豪沃自卸车的转向节和前轴间隙的调整采用了一组2．1～2．8ram的调整垫片，由于这些垫片比较厚，并且种类较多，装配调整时比较方便，容易保证间隙。为r使转向灵活轻便，重汽轻卡5.2米，前轴下端和转向节下耳之间装有止推轴承，在此球轴承的上端有O形密封圈，下端靠橡胶刃口进行端面密封。这样可以很好地防止水、泥沙等物进入轴承内。

(2)前轴与转向节间隙的调整将转向节及止推轴承装于前轴上，选择适当的调整垫片(只能用一个)来调整间隙，保证调整问隙在0.1inrn以下。在主销的表面涂一薄层润滑脂，将豪沃自卸车的主销上的锁销槽与前轴上的锁销孔对齐，然后插进主销，并将锁销锁止螺母紧固(锁销必须由车辆前方插入)。转向节调整如图3—40所示，在转向节轴颈开口销孔处测量转向节的起动力，应在注润滑脂前，左右单独测定，起动力应lt;10N。

(3)豪沃自卸车的前轮毂轴承调整前轮毂轴承调整如图3—4la所示，先在转向节轴端螺纹和减磨垫片上垒抹2号锂基润滑脂，用120～150N·m的力矩拧紧锁紧螺母，转动轮毂2～3圈，使轴承正确就位，再用120～150N·m的拧紧力矩拧紧锁止螺母。为得到正确的轮毂轴承预紧力、且使开口销孔和锁止螺母上的槽对准，可将锁止螺母回转30。，***后确认得到的豪沃自卸车的轴承预紧力是否正确。将轮毂转动2～3圈，再确认回转起动力矩(2．00～4．45N·m)、轮毂螺栓处的切向力(18～40N)。

(4)转向节的调整调整转向限位螺钉，使内轮转角为41°，限位螺钉调整后，将锁紧螺母拧紧。

(5)豪沃自卸车的前束的调整如图3—41b所示，先将横拉杆紧固螺栓松开，转动横拉杆，使前束值在轮胎外径(约声800mm)处为0～2mm，拧紧横拉杆紧固螺母时，左、右接头的相互夹角应≤4°，在转角时，横拉杆接头的摆动角应有余量。