33米泵车-中国农建机械(在线咨询)-泵车

小型混凝土泵车的浇筑顺序

小型混凝土泵车的浇筑顺序，应符合下列规定：

1、在选用运送管运送混凝土的时分，应该是经由远而近的浇筑；

2、在不允许留施工缝的时分，区域之间，上下之间的混凝土浇筑空隙的时间，是不可以超过混凝土初凝的时间；

3、同一区域的混凝土，应按先竖向结构后水平结构的顺序，分层接连浇筑；

4、应该要根据工程结构特色，几何尺度，平面形状，混凝土以及供应和泵送设备的才干，劳动力以及办理的才干，47泵车，以及周边场所的大小等条件，事前的划分好混凝土浇筑区域。混凝土浇筑应该是要符合***现行的标准《混凝土结构施工及检验标准》的有关规则；

5、现在下层混凝土初凝之后，浇筑上层混凝土的时分应该是要先按留施工缝的规则来处理。

连接件和支撑件间的稳固性(汽车底盘，泵送单元，水箱，减速齿轮，搅拌机构以及混凝土输送管等等之间)连接螺栓和密封件的牢靠性(尤其是受剪和受扭的元件)零部件的状态(元件可能***或者折断)。臂架及支座等各处焊缝有无开裂。销钉和衬套的润滑状态，37米泵车，是否有锈蚀和卡死、磨损(可能断裂)。由于零部件相互运动，泵车，过度磨损产生的游动间隙。臂架各连接销轴位置状态正常因为结构件的松动或开裂，如不能及时发现并修复，将可能导致整机损坏的严重事故。因此用户务必高度重视结构件的检查。

臂架、支腿及底架支座等结构件，33米泵车，由于作业时的变负荷承载，在经历一段时间后，将可能会因局部应力的集中、氧化锈蚀以及局部结构件的疲劳，发生裂缝现象。泵车结构件开裂均是可修复的。用户应及时发现，尽早做好处理。臂架和支腿等承力件均采用高强度钢，不能随意补焊或者打孔，改变或降低它的强度。

一、混凝土车载泵液压油温过高发生的原因：

1、空气通路有阻止

2、散热器电扇损坏，或油温传感器不工作

3、主安全阀有渗漏现象

4、液压回路中应封闭的支路未封闭

二、混凝土车载泵液压油温过高发生的扫除方法：

1、查看管路，清洗一下

2、更散热不良多是由换电扇、或替换传感器堆积污物过多形成的。

3、检修安全阀，不可换新的。

4、确定支路，在完成后应免除确定。