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轮胎加厚与不加厚区别是什么：要注意：轮胎是在各种汽车或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。一般情况下安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证汽车的驾驶性能。轮胎常在复杂和苛刻的条件下使得用，它在驾驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温主要作用，因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。同时，还要求具备高耐磨性和耐屈挠性，以及低的滚动阻力与生热性。世界耗用橡胶量的一半用于轮胎生产，可见轮胎耗用橡胶的能力。
汽车换挡顿挫简单介绍:开车换挡抬离合时，唐山汽修***，如果发动机转速与那个时候的车速不匹配，即发动机转速与离合器片转速存在转速差，(大部分场合是发动机转速低于离合器片转速)，就就会发生顿挫现象。可见顿挫的原因就是:发动机转速与那个时候的车速不匹配，即发动机转速与离合器片转速存在转速差。例如:车驾驶中想要急加速，得深踩油门，这个时候自动变速箱会自动降低档位提升发动机转速，当转速达到一定高度时进而升档，升档后因为转速会有一个明显的下降，所以会产生相对相当明显的顿挫感。如果希望维持较好的加速性能，汽修***前景怎么样，得深踩油门踏板，自动变速箱会在较高车速时升入较高dang位，此时的换档顿挫感就较明显。
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