南山重卡-欧曼重卡经销商-欧曼重卡批发

五、中重卡技术路线分析及选择 一、重卡技术路线分析及选择

1、***重卡技术路线划分

北美长头车技术路线

?***重卡产品主要有三大体系：欧洲体系、北美体系、亚洲体系； ?欧洲体系主要在欧共体，以西欧为主，北美体系主要有美国、加拿大、 澳洲，南山重卡，以美国为主，亚洲体系，欧曼重卡批发，主要有日本、韩国及中国； ?按技术路线划分：欧洲平头车技术路线和北美长头车技术路线，亚洲体 系产品技术来源于欧洲，技术路线可划分至欧洲技术路线，欧曼重卡代理，其中日、韩重 卡产品由于区域限制，无真正意义上的长途运输车；

第十二章 汽车疑难故障分析与排除方法

12.1 轮胎的异常磨损 12.1.1 轮胎异常磨损的故障模式、可能因素、原因分析及处理方法

序号

1

故障模式

可能因素

转向梯形不当

原因分析及处理方案

结论

工程研究院、技术中心对对雄狮Ⅰ、雄狮Ⅱ、***的主要车型使用的前轴转向梯形进行 非吃胎原因 了校核，经校核，该轴转向梯形不存在设计问题。 通过更换、加工、校正轮辋，倒胎可解决部分吃胎问题。 通过市场调查，超载为引起轮辋变形的根本原因。

BJ5253GJB-S3

Z:专用自卸汽车

WX:污泥自卸车 BB:摆臂式自装卸车 KX:车厢可卸式车 BG:背罐车 XE:厢式自卸车 LJ:自卸式垃圾车 YS:压缩式垃圾车 ZZ:自装卸式垃圾车 BS:摆臂式垃圾车 XX:车厢可卸式垃圾车 FJ:分检垃圾运输车 DJ:压缩式对接垃圾车 LS:散装粮食运输车 SL:散装饲料运输车 ZY:散装种子运输车

状态区分号 R:右置方向盘 数字:国三排放 字母:国四排放