福州特快货运
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《***物流枢纽布局和建设规划》全文：
党的十八大以来，我国物流业实现较快发展，在国民经济中的基础性、战略性、先导性作用显著增强。物流***设施和交通基础设施网络不断完善，特别是一些地区自发建设形成一批物流枢纽，在促进物流资源集聚、提高物流运行效率、支撑区域产业转型升级等方面发挥了重要作用，青岛发福州专线货运，为建设***物流枢纽网络奠定良好基础。
基础设施条件不断完善。截至 2017 年底，我国铁路、公路营运总里程分别达到 12.7 万公里和 477.3 万公里，万吨级以上港口泊位 2366 个，民用运输机场 226 个，铁路专用线总里程约 1.8 万公里。***丨营业性通用仓库面积超过 10 亿平方米，青岛发福州的专线，冷库库容约 1.2 亿立方米，闽侯专线，运营、在建和规划的各类物流园区超过 1600 个。
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打造******的物流服务网络
航空物流。促进***物流枢纽与机场等航空货运基础设施协同融合发展，加强设施联通和流程对接。依托***物流枢纽创新航空货运产品体系和业务模式，为集成电路等高丨端制造业以及生鲜冷链等高附加值产业发展提供***便捷的物流服务支撑，优化提升航空物流丨产业链，增强服务实体经济能力。
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邮政快递物流。推动邮政和快递物流设施与新建***物流枢纽同步规划、同步建设，完善提升已有物流枢纽的邮件快件分拨处理功能。推动快递***类物流园区改扩建，积极承接***物流枢纽功能。提升邮件快件分拨处理智能化、信息化、绿色化水平。鼓励发展航空快递、高铁快递、冷链快递、电商快递、跨境寄递，推动快递物流与供应链、产业链融合发展。支持建设国际邮件互换局（交换站）和国际快件监管中心。
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