企业资质

济宁骏通汽车贸易有限公司

普通会员8
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企业等级:普通会员
经营模式:生产加工
所在地区:山东 济宁
联系卖家:田超
手机号码:13964990919
公司官网:www.jnstdc.com
企业地址:济宁市任城区车站西路西首安居街道二里半村
企业概况

济宁骏通汽车贸易有限公司是一家**生产中、小型吊车的现代股份制企业公司研制开发的STYQ5—20吨系列起重机,规格齐全品种多样,年产5—20吨起重机8000余台。产品技术**、性能优良、结构合理、操作简便、使用安全、造型大方新颖,特别适用于城乡建设、路桥管网建设、园林绿化工程、电力设备安装及中小型水......

东风汽车吊车-骏通汽车诚信经营-汽车吊车

产品编号:358458604                    更新时间:2019-01-24
价格: 来电议定
济宁骏通汽车贸易有限公司

济宁骏通汽车贸易有限公司

  • 主营业务:汽车,农业机械,汽车配件
  • 公司官网:www.jnstdc.com
  • 公司地址:济宁市任城区车站西路西首安居街道二里半村

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田超 13964990919

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产品详情
汽车吊车和随车吊区别

简单的水随车吊是一个货车车厢上面加装一个吊机,一般用来吊树或者板材类的比较多,像那种小点的,随车吊的方便就在于吊起的货物可以直接放在车子的货箱里,可以直接运走,不用再另外找货车来运了,但这也限制的随车吊的局限性了,是的随车吊吊起的货物高度,和货物的大小都大打折扣,而汽车吊就是那种单纯的以吊东西为主了,根据不同大小的汽车吊,吊起的货物的大小和高度也就不同,各有各的方便,各有各的优势,相对的随车吊的价格比汽车吊要便宜点。






汽车吊车

起重机主制动阀的工作过程如下:当踏下制动踏板1是(图3-40右图),推杆2将上活塞11压下,通过弹簧 10推动下活塞9下行。当下活塞杆端部顶住阀门8时,其中心孔即被关闭。再继续下行便将阀门8打开,压缩空气由下部孔口进入,经阀门8到中部孔口充到前后轮制动气室,产生制动作用。当放松制动踏板(图3-40左图),推杆作用在上活塞11上的压力消除,由于膜拜片5下面的压缩空气的压力和回位弹簧的张力作用,将下活塞9向上推回,阀门8在回位弹簧7的作用下关闭,制动气室通到贮气筒的通路被切断,压缩空气不再进入制动空气,而制动空气室的压缩空气经下活塞9的中心孔由制动阀上部孔口排入大气,解除制动状态。


汽车吊安全操作规则

(一)汽车吊司机必须经专业技术培训,考试合格取证后方可上车独立操作。

(二)司机应熟知汽车吊的机械原理,保养规则,安全操作规程,并要按规定严格执行。严禁酒后或身体有不适应症时进行操作。

(三)使用前应详细检查作业场地是否平整坚实,支腿是否牢固,操作手柄、制动器及其它操件装置是否灵敏可靠,在确认没有异常后方可开始工作。

(四)在吊钩升降时,必须做到工件在车尾方向起吊,起吊时必须先进行试吊,要避免起吊过高,8吨汽车吊车,尽量减少物体在空中停留时间,被吊物起落时速度要缓慢均匀。

(五)作业时,要勤观察钢丝绳的磨损情况,当起重臂仰角很大时,应先将吊物下放到停放位置,在保持吊索张紧状态下,将起重臂放低、松绳、摘钩。

(六)起重臂抬落回转时必须做到:起吊重物时,汽车吊车,不得落臂。在落臂时油门要小,抬臂时油门要大,回转动作要平稳,不得突然反转,负重在接近额定重量时,不得在离地面0.5m以上空中回转。

(七)严禁吊重行驶,在行驶时必须将起重臂放在托架上,吊钩在保险杠的挂钩上,并将钢丝绳拉紧。

(八)工作完毕后,汽车起重机,起腿、回转臂杆不得同时进行。在公路上行驶,要严格遵守交通规则,转弯要慢,下坡时要严格控制车速,不得空档滑行。

汽车吊车辆制动系统

汽车起重机的行驶速度较高,为确保行车安全和充分发挥汽车的动力性,必须设有可靠地车辆制动系统。该机制动系统由两部分构成,即车轮制动系统和手制动器。

1、Q2-16型汽车起重机的车轮气压制动系统组成如图3-39所示。该系统中是通过制动踏板控制主制动阀,利用压缩空气驱动车轮制动器闭闸。

起重机的车辆制动系统中的主制动阀为单腔式,其构造如图3-40所示。左图为松闸状态,右图为闭闸状态。主制动阀中部相对的两孔口分别通向前桥车轮与中后桥车轮制动气室,东风汽车吊车,下部孔口接储气筒,上部孔口与大相通。

起重机主制动阀的工作过程如下:当踏下制动踏板1是(图3-40右图),推杆2将上活塞11压下,通过弹簧 10推动下活塞9下行。当下活塞杆端部顶住阀门8时,其中心孔即被关闭。再继续下行便将阀门8打开,压缩空气由下部孔口进入,经阀门8到中部孔口充到前后轮制动气室,产生制动作用。当放松制动踏板(图3-40左图),推杆作用在上活塞11上的压力消除,由于膜拜片5下面的压缩空气的压力和回位弹簧的张力作用,将下活塞9向上推回,阀门8在回位弹簧7的作用下关闭,制动气室通到贮气筒的通路被切断,压缩空气不再进入制动空气,而制动空气室的压缩空气经下活塞9的中心孔由制动阀上部孔口排入大气,解除制动状态。


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