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上海鼎城船舶技术有限公司

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企业等级:普通会员
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所在地区:上海 上海
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企业概况

上海鼎城船舶技术有限公司成立于2002年,是首家将蓄光型自发光技术引入船舶行业的中国企业。鼎城的使命是开发、生产、供应和推广紧跟国际标准、富于创新、质量上乘的船舶安全产品。公司的办公及仓储设施位于上海市杨浦区,面积3000平方米。生产基地位于南通,占地10亩。公司产品包括:蓄光型自发光IMO标志、安......

船用IMO标贴,IMO标志,管路色带,管路色标,船用国旗,商船旗,信号旗,新造船铭牌

产品编号:3603386                    更新时间:2020-08-16
价格: ¥9.00

上海鼎城船舶技术有限公司

  • 主营业务:IMO标贴,国旗,信号旗,管路色带,船舶物料,阀件铭牌,新造...
  • 公司官网:www.marifor.com.cn
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产品详情

发光船用安全标志说明书

性能参数

 

 

外观

黄绿色

耐温性

-20 ~ 50 ℃

厚度

0.49mm (±0.02mm) 发光层:0.33mm 背胶层:0.04mm 背纸层:0.12-0.13mm

耐候性

变色« 2级

粉化« 1级

裂纹« 0 级

阻燃性能

指数»27

最适宜温度

10 ~ 40 ℃

耐洗涤性能

可洗涤剂清洁

储藏温度

15 ~ 30 ℃

耐盐雾性能

标志无起泡及脱落现象«1级

放射性

放射性比活度不超过清洁水平,即国际电离辐射防护和辐射源安全的基本标准

毒性

贡及其化合物(以总贡计)浸出液浓度«0.05;砷及其化合物(以总砷计)浸出液浓度«1.5;氰化物(以总氰计)浸出液浓度«0.05

 

亮度测试及对比表

 

 

标准/ 要求

10分钟后的发光亮度(mcd/m2

60分钟后的发光亮度(mcd/m2

达到0.32 mcd/m2的发光时间(min.)

上海鼎城

90

9

1000

DIN 67510 第一部分

20

2.8

340

DIN 67510 第二部分

15

2.2

320

IMO A 752(18)

15

2.0

N/A

 上海鼎城的产品亮度是DIN 67510第一部分要求的4.5倍,是DIN67510第二部分和国际海事组织要求的6倍。
  • 国际海事组织出版于1993年的IMO A 752(18)号决议要求所有乘坐36人以上的船舶必须配备发光安全标志。

 

测试步骤

 

  • 阻燃性能测试:剥离发光安全标志的背纸层,点燃标志,拿离火源,标志将自行熄灭,符合船用安全产品离火自熄的要求。

 

  • 背胶性能测试:我们使用的是压敏型涂布胶。打开背纸,用手背以一定压力接触胶面,将手拿开,感受背胶的强度。

 

  • 亮度性能简单测试:使标志吸光10-30分钟,将标志放置完全黑暗处,观察初始亮度。分别于10分钟,30分钟和60分钟后,进入暗室观察其发光亮度。

 安装说明

  • 应在距离地面300mm以内的范围内连续设置发光船用安全标志,用来指示楼梯、各种出口、逃生通道舱门、拐角、十字路口等处的逃生疏散路线。
  • 所有出口都应设置发光出口标志,其位置是门的把手下端300mm以内。
  • 除被走廊和舱门隔断的通道外,所有通道都应设置发光疏散指示标志,位置是距离甲板300mm范围内的舱壁上或距离舱壁150mm范围内的甲板上。
  • 对于宽度超过2米的通道,应在两侧均设置连续的发光疏散指示标志。
  • 对于一头不通的走廊,连续的发光标志应与箭头配合使用,箭头的配备间隔不超过1米,指示畅通的一端。
  • 在所有楼道内,至少在一侧应配备发光安全标志,位置是距离楼梯不超过300mm 处,使任何人轻易可以辨别楼梯位置。如楼道宽度大于2米,应在两侧设置。应设置清晰的标志指示每段楼梯的起始点和终点。
  • 应设置相应的发光标志用来指示船舶的防火设备、救生设备、重要管线、阀门、舱门等的位置,设置的空间距离不超过0.5米范围内,易于查找。
  • 低度照明指示标志系统的发光标志宽度应不小于75mm.

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