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垃圾车刹车系统的***与维护

垃圾车刹车系统是垃圾车安全行驶中***重要的系统，踩刹车踏板时，清理垃圾车，把力量传给了刹车总泵，总泵他就像一个打针的针管，里面装的是刹车油。将力传过来之后，活塞会推动刹车油往前移动，刹车油通过刹车油管，传到了四个轮子处的刹车分泵，刹车分泵再推动刹车片移动，夹紧刹车盘，实现刹车。 整个这一套系统中，只有刹车油是需要定期更换的，好的使用状况下，大约3年6万公里必须要更换，因为刹车力的传递，靠的就是刹车油，若是变质，会导致力量传递不准确，甚至失效。 刹车片和刹车盘属于磨损件，没有固定的更换周期，无论多少公里，只要达到磨损极限，就需要更换。刹车习惯和行驶路况不一样，刹车片更换的里程会相差很多，有的车3万公里就需要换，清理垃圾车销售，有的8万公里才换。

刹车盘与刹车片一样，也是磨损到了极限才需要更换，一般是换三副刹车片，就要换刹车盘了。刹车系统其他部件的寿命都很长，基本无需更换。

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垃圾车的三级***护理

三级***每作业1000小时进行三级***以部分总成解体、清洗、检查、调整和消除隐患为***。执行一级***和二级***的全部内容。检查液压油液情况。如果发现液压油液有污染物多、浑浊发黑、泡沫乳化和粘度变化大等现象时，必须更换液压油。注：更换液压油时，推铲油缸、举升油缸和滑板油处于全缩状态，刮板油缸处于全伸状态，旧油放完后，清理垃圾车多少钱，卸下油箱内的粗精滤油器，清洗粗滤器、放油螺塞和油箱，清洗完后装回。加入干净液压油至油标刻度范围内，排出管路中混有的空气。排气过程可启动发动机在怠速下运转，取力器挂上档，油泵作慢速运转，逐个旋开各液压回路高处管接头螺母进行放气。排净空气后旋紧各螺母，不得有泄漏。油更换完后，让液压系统试运转，认为工作正常即可。

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压缩垃圾车液压系统

液压系统由油箱及过滤系统、油泵、多路换向阀、单向节流阀、油缸、油管等组成。

系统的动力来源于发动机，清理垃圾车现车，通过取力器将动力分出，取力器带动齿轮泵工作。齿轮泵经吸油滤油器将液压油箱中的液压油吸入，多路阀（位于驾驶室外后、车箱前部）供油。多路阀工作时，使负压板油缸、滑板油缸、刮板油缸、举斗油缸或推板油缸产生动作，液压油缸不工作时，液压油经过多路阀直接回油箱。

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