纯电动汽车-电动汽车-航启新能源汽车销售(查看)

新能源汽车动力电池特性，1、动力电池在高电量及温度低时，整车回馈性能会减弱，当电量降低或温度***后就会增强；2、动力电池在低电量及低温情况下，整车加速性能会减弱；3、动力电池在低温下，充放电能力都会有所减弱，极端温度和低电量下，可能会出现加速无力、动力不足的情况；4、动力电池在低温下，可用电量会有所减少，且可用电量会随着温度的降低而减少，新能源电动汽车，温度越低可使用电量越少；5、动力电池在充电至高电量时会切换至涓流充电模式，末端充电时间加长，仪表显示的预估充电时间会有偏差。因此，建议冬季使用车辆室内停放，电动汽车价格，当电量低时，为保证足够的续驶里程和良好的加速性能，请及时充电。

用户一般会在电动汽车电量剩余多少的时候去充电？很少有人去调查新能源汽车用户到底在电量剩余多少的时候去充电，但这个***人了解的“冷知识”却有大用处：包括车企在为产品制定续航策略时，是否要考虑到用户对“剩余电量”的敏感；还包括一些充电设施运营商，究竟要在多远的距离之间建桩，防止用户出现充电***的状态？根据汽车之家调研结果显示，新能源汽车用户一般会在电量剩余30%以下的时候进行充电，而有家用充电桩和单位停车场的用户中有超过四分之一的人会随时充。而在充电次数上，电动汽车，对于每天开车的用户来说，每周充1-2次的用户占比39.3%，每周充3-5次的用户占比28.7%，而每天都充的用户占比31.9%。此外从用户反馈来看，在限牌城市里，纯电动汽车，新能源用户主要依赖于家里固定充电桩，而非限牌城市的新能源用户还会主要采取家中扯线充电的方式补给电量。

新能源汽车***小知识，一、正确掌握充电时间，在使用过程中，应根据实际情况准确把握充电时间，参考平时使用频率及行驶里程情况，把握充电频次。正常行驶时，如果电量表指示红灯和黄灯亮，就应充电了；如只剩下红灯亮，应停止运行，尽快充电，否则电瓶过度放电会严重缩短其寿命。充满电后运行时间较短就充电，充电时间不宜过长，否则会形成过度充电，使电瓶发热。过度充电、过度放电和充电不足都会缩短电瓶寿命。一般情况蓄电池平均充电时间在10小时左右。充电过程如电瓶温度超过65℃，应停止充电。二、定期检查，在使用过程中，如果电动车的续行里程在短时间内突然大幅度下降十几公里，则很有可能是电池组中***少有一块电池出现问题。此时，应及时到销售中心或代理商维修部进行检查、修复或配组。这样能相对延长电池组的寿命，很大程度地节省您的开支。