天津厦门金龙旅行客车-天津龙源泰兴汽车贸易(图)

天津龙源泰兴汽车贸易有限公司

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细微之处 ***之道 金龙客车图册“商业教皇”布鲁诺?蒂茨预言：企业未来的竞争，就是细节的竞争。

中国客车行业经历了技术***、人才流动和终端近身***，产品同质化日益加剧。如何找到自己续发展的路径，创造属于自己的蓝海？大金龙再一次走到行业的前列，从细微之处入手，深入洞察市场需求，精益提升产品品质，成为中国客车行业当之无愧的***。

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公路客车安全。节能。舒适。

在诸多积极因素的刺激下，***公路客运事业保持快速增长趋势，与此同时客运市场也不断分化。

公司从不同细分市场特点和用户需求出发，开发了大、中、小不同长度公路客车，***长车型14米，***短车型为6米，满足高速客运、中短途客运、旅游客运、团体客运、城际客运、农村客运等细分市场需求。

金龙公路客车不仅底盘技术成熟，还搭载业内的主被动安全技术和装备，运用轻量化技术和动力优化技术，配备智能车载信息系统，力求整车安全性、经济性和驾乘舒适性居于行业。

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结构 　客车载运较多乘客这一特点，决定了它具有不同于其他汽车的结构。

图册车厢结构和设备 　客车的车厢有三种结构形式：①非承载式车厢，即车厢安装在汽车底盘车架上，与车架为多点挠性连接，绝大部分载荷由车架承担。②半承载式车厢，即将车架横梁加宽到与车厢等宽并与车厢骨架刚性连接。这种结构使车厢与车架组合成一体，车厢骨架也承受一部分负荷。③承载式车厢，无车架，车厢由骨架和蒙皮组成一个整体，承受全部负荷。这种结构可以合理利用材料，减轻汽车自重，但制造工艺比较复杂。